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Nach der ersten Fahrt am schwül-heißem fahrtag gibt V 2.004 wegen Überhitzung ungewohnte Einblicke.

(ID 964379)

Traktionswechsel in Alverdissen.

V 2.004 alias 265 101 der Verkehrsfreunde Braunschweig im Einsatz bei der Landeseisenbahn Lippe, aufgenommen in Alverdissen am 28.8.16.

Nach der ersten Fahrt am schwül-heißem fahrtag gibt V 2.004 wegen Überhitzung ungewohnte Einblicke. Alverdissen, 28.8.16.

Nach der ersten Fahrt am schwül-heißem fahrtag gibt V 2.004 wegen Überhitzung ungewohnte Einblicke. Alverdissen, 28.8.16.

Hermann-Josef Weirich 29.08.2016, 478 Aufrufe, 1 Kommentar

Ein TPF FLIRT auf der S20 Neuchâtel - Fribourg erreicht am 28.

V 2.004 alias 265 101 der Verkehrsfreunde Braunschweig im Einsatz bei der Landeseisenbahn Lippe, aufgenommen in Alverdissen am 28.8.16.

Nach der ersten Fahrt am schwül-heißem fahrtag gibt V 2.004 wegen Überhitzung ungewohnte Einblicke.

Traktionswechsel in Alverdissen.

E 22 wartet in Alverdissen auf die Rückkehr des Museumszuges aus Dörentrup, um in dann unter Fahrdraht zurück nach Bösingfeld zu befördern (28.8.16).

1 Kommentar, Alle Kommentare

Dennis Fiedler 29.08.2016 15:21

Na Hermann haste wieder tolle Ausflugsbilder gemacht.
Gefallen mir sehr gut.

Elektrolok 22 der VBE mit einem Museumszug am 22.07.1999 in Rinteln Süd.

Elektrolok 22 der VBE mit einem Museumszug am 22.07.1999 in Rinteln Süd. 
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Extertalbahn

 290 1044x686 Px, 15.12.2018

Am 22.07.1999 war die VBE 22 Elektrolok mit einem Museums Zug bei Asemissen auf der Extertalbahn unterwegs.

Am 22.07.1999 war die VBE 22 Elektrolok mit einem Museums Zug bei Asemissen auf der Extertalbahn unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Extertalbahn

 245 1044x649 Px, 15.12.2018

Der Fahrdraht der Extertalbahn endet, von Bösingfeld kommend, ziemlich abrupt vor einem Bahnübergang in Alverdissen. Ellok E 22 (im Hintergrund) ist so weit vorgefahren, wie es zur Zeit möglich ist. Die Strecke selbst verläuft noch 5km weiter bis Barntrup. Aber diesen Teil muss eine Diesellok übernehmen. Aufnahme: Alverdissen, 28.8.16.

Der Fahrdraht der Extertalbahn endet, von Bösingfeld kommend, ziemlich abrupt vor einem Bahnübergang in Alverdissen. Ellok E 22 (im Hintergrund) ist so weit vorgefahren, wie es zur Zeit möglich ist. Die Strecke selbst verläuft noch 5km weiter bis Barntrup. Aber diesen Teil muss eine Diesellok übernehmen. Aufnahme: Alverdissen, 28.8.16. 
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Museumsbahnen / Extertalbahn

 370  2 800x1200 Px, 30.08.2016

Wagen 3 des LEL-Museumszuges, ein 3.Klasse-Schnellzug-Abteilwagen, aufgenommen in Bösingfeld am 28.8.16.

Wagen 3 des LEL-Museumszuges, ein 3.Klasse-Schnellzug-Abteilwagen, aufgenommen in Bösingfeld am 28.8.16. 
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Museumsbahnen / Extertalbahn, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 28-29 Schnellzug genietet

 556 1200x800 Px, 30.08.2016

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V 2.004 alias 265 101 der Verkehrsfreunde Braunschweig im Einsatz bei der Landeseisenbahn Lippe, aufgenommen in Alverdissen am 28.8.16.

Eine wirkliche Besonderheit, wie ich sie noch nicht gesehen habe sind die Elektro-Gütertriebwagen E21 und E22 der BR493 mit ihren Holzaufbauten, hier im Bild E22 im restaurierten Erscheinungsbild

Turmtriebwagen 701 119-0 in neuem Glanz und neuer Hauptuntersuchung vom 27.08.2015.

Eine wirkliche Besonderheit, wie ich sie noch nicht gesehen habe sind die Elektro-Gütertriebwagen E21 und E22 der BR493 mit ihren Holzaufbauten, hier im Bild E22 im restaurierten Erscheinungsbild

Köf 6815, ex-DB 323 335-0, der Landeseisenbahn Lippe.

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Köf 6815, ex-DB 323 335-0, der Landeseisenbahn Lippe in Bösingfeld.

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V32.01 von Railogic im Talbot-Bombardier Werk in Aachen.

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Hier wird bei V35 der Rurtalbahn, einer MaK G 320 B, Bj.1968, bei Bombardier in Aachen die Rangierkupplung abgebaut.

Im Bombardier-Werk in Aachen rangiert V35 der Rurtalbahn, eine MaK G 320 B, Bj.1968.

Im Bombardier-Werk in Aachen rangiert V35 der Rurtalbahn, eine MaK G 320 B, Bj.1968, nachdem sie einen SLT 2600 Triebzug die hier für die Niederlande gebaut werden umgesetzt hat.

Was steht den da im Bombardier-Werk in Aachen? V35 der Rurtalbahn, eine MaK G 320 B, Bj.1968, wird hier für Rangierarbeiten zum Beispiel bei SLT BR2600 Triebzügen die hier für die Niederlande gebaut

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