Diesellokomotive 2.004 der Landeseisenbahn Lippe mit dem Sonderzug anläßlich des Tag des Denkmals am 12.09.2010 kurz vor dem Bahnübergang Schloß Brake (bei Lemgo).
(ID 443270)
Diesellokomotive 2.004 der Landeseisenbahn Lippe mit dem Sonderzug anläßlich des Tag des Denkmals am 12.09.2010 kurz vor dem Bahnübergang Schloß Brake (bei Lemgo). Die Lok ist im Besitz des Vereins Braunschweiger Verkehrsfreunde (VBV) und wurde von der LEL für sechs Jahre ausgeliehen. Der Sonderzug bestand aus 3 Waggons, dem Gepäckwagen 105 240, dem Umbau-Gesellschaftswagen 34 039 und dem Speisewagen 1122.
Ralf Schafmeister 16.09.2010, 754 Aufrufe, 0 Kommentare
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Der „Teddybärexpress“ der Landeseisenbahn-Lippe e.V.
auf der Extertalbahn zwischen Alverdissen und Barntrup, auf Höhe der Bushaltestelle Schmalental. Im Vordergrund die Elektrolok 22, die aus dem Jahre 1927 stammt.
Jannes Redeker
Jannes Redeker
Deutschland / Museumsbahnen / Landeseisenbahn Lippe e.V.
258 1280x720 Px, 04.09.2023
Eine wirkliche Besonderheit, wie ich sie noch nicht gesehen habe sind die Elektro-Gütertriebwagen E21 und E22 der BR493 mit ihren Holzaufbauten, hier im Bild E22 im restaurierten Erscheinungsbild der 1960er-Jahre. Die Loks sind im Besitz der Verkehrsbetriebe Extertal GmbH (VBE) und von der LEL angemietet. Technische Daten: Baujahr: 1927 - Hersteller: Norddeutsche Waggonfabrik, Bremen und der elektr.Teil AEG, Berlin - Achsfolge: Bo'Bo' - Leistung: 41t - Höchstgeschw.: 30km/h - LüP: 10,32m
Klaus Muhs
Klaus Muhs
Turmtriebwagen 701 119-0 in neuem Glanz und neuer Hauptuntersuchung vom 27.08.2015.
Techn.Daten: Baujahr: 1968 - Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen - Bauart: Bo-dm - Leistung: 2x150PS - Gewicht: 24,6t - Höchstgeschw.: 90km/h - LüP:13,95m
Bahnhofsfest Alverdissen 30.08.2015
Klaus Muhs
Klaus Muhs
Eine wirkliche Besonderheit, wie ich sie noch nicht gesehen habe sind die Elektro-Gütertriebwagen E21 und E22 der BR493 mit ihren Holzaufbauten, hier im Bild E22 im restaurierten Erscheinungsbild der 1960er-Jahre. Die Loks sind im Besitz der Verkehrsbetriebe Extertal GmbH (VBE) und von der LEL angemietet.
Technische Daten: Baujahr: 1927 - Hersteller: Norddeutsche Waggonfabrik, Bremen und der elektr.Teil AEG, Berlin - Achsfolge: Bo'Bo' - Leistung: 41t - Höchstgeschw.: 30km/h - LüP: 10,32m
Bahnhofsfest Alverdissen 30.08.2015
Klaus Muhs
Klaus Muhs