Lok Nr.1 der zuletzt bei der Emder Hafenumschlagsgesellschaft EHUG eingesetzten, 1939 von Krupp mit der Fabriknummer 1691 gebauten Diesellok am ...

Lok Nr.1 der zuletzt bei der Emder Hafenumschlagsgesellschaft EHUG eingesetzten, 1939 von Krupp mit der Fabriknummer 1691 gebauten Diesellok am 01.05.2013 in der Fahrzeughalle des MKO Norden.

(ID 1395539)

SBBCI 193 549 mit einem KLV in Köln West am 31.01.2025

484 059 am 26.05.2023 am Berliner S-Bahn-Bahnhof Sonnenallee.

Lok Nr.1 der zuletzt bei der Emder Hafenumschlagsgesellschaft EHUG eingesetzten, 1939 von Krupp mit der Fabriknummer 1691 gebauten Diesellok am 01.05.2013 in der Fahrzeughalle des MKO Norden.

Ernst Lauer 04.02.2025, 95 Weergaven, 0 Opmerkingen

484 056 am 26.03.2024 auf Anfahrt zum Berliner S-Bahnhof Südkreuz.

DBC 189 100 mit einem Kesselwagenzug in Köln West am 31.01.2025

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Ein historischer Anblick: das Gebäude der Museumseisenbahn Küstenbahn Nordfriesland im ehemaligen Bw. Norden, aufgenommen am 16.09.2019 vom Bf. Norden aus. 
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Herstellerschild der Köf 6152/322 041 von Gmeinder (MKO Norden am 01.05.2013) 
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Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 322 BR 322 ·DB Köf II, DR Kö Lg II, LDE 80·, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland ·MKO·, Deutschland / Detailfotos / Herstellerschilder

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In voller Schönheit präsentiert sich die MKO-Museumslok am 22.09.2019 am Endbahnhof Dornum der Strecke aus Norden. 
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Die von Deutz 1943 mit der Fabrik-Nummer 42845 an die Volkswagenwerke geliefert Diesellok der Gattung A4M420R war zuletzt bei den Nordseewerken eingesetzt, bevor sie zu dem MKO gelangte. Die Aufnahme entstand am 01.05.2013 in der Fahrzeugehalle dieses Vereins in Norden. 
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