ET 423 323 auf der S1 nach Böblingen (Zwischentakt) verschwindet hinter einer Kurve hinter dem Bahnhof Rohr

ET 423 323 auf der S1 nach Böblingen (Zwischentakt) verschwindet hinter einer Kurve hinter dem Bahnhof Rohr.

(ID 200019)

Am 11.06.08 hat 232 686-6 gerade die erste Steigung mit ihrer Leistung vom Kaliwerk Heringen nach Gerstungen hinter sich gelassen.

Eine DB Anzeigetafel der S-Bahn Stuttgart im Bahnhof Rohr mit Aktuellem Spielstand der EM 2008.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

ET 423 323 auf der S1 nach Böblingen (Zwischentakt) verschwindet hinter einer Kurve hinter dem Bahnhof Rohr. (13.06.2008)

Andreas Mack 15.06.2008, 741 Aufrufe, 0 Kommentare

ET 423 003 auf der S3 nach Backnang kommt in Rohr aus Richtung Flughafen aus der Unterführung.

Mit einem Leerzug durchfährt sie in Gerstungen einen Tunnel direkt hinter dem Streckenabzweig zur Hauptstrecke nach Frankfurt (Main).

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Abstell- und Wendeanlagen - - für die Stadtbahn und die S-Bahn am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen liegen nebeneinander und sind nur durch eine Straße getrennt. 08.12.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

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Auf ein Gleis ausgerichtet - ... sind hier alle drei S-Bahnen. Nur die rechte Bahn ist dabei gerade in Bewegung und wird gleich den kurzen Gleisabschnitt erreichen, von dem es wahlweise zu Gleis 2 oder Gleis 3 des S-Bahnhofes Stuttgart-Vaihingen weitergeht. Über diesen kurzen Gleisabschnitt müssen alle Züge fahren, die in den dortigen sechsgleisigen Abstellbahnhof ein- oder ausrücken. 08.12.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Die beiden roten S-Bahnzüge - ... spannen sich wie eine Schere auf und nehmen die weiße S-Bahn sowie zwei Abstellgleise zwischen sich auf. Die rechte rote S-Bahn ist auf der Fahrt in Richtung Stuttgart-Rohr, während die anderen beiden Züge in der Abstellanlage Stuttgart-Vaihingen abgestellt sind. 08.12.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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