Die Chiemseebahn zeigt uns allen, wie lange eine kleine Dampfbahn fahren kann (und fahren könnte), wenn der politische Wille dazu besteht

Die Chiemseebahn zeigt uns allen, wie lange eine kleine Dampfbahn fahren kann (und fahren könnte), wenn der politische Wille dazu besteht.

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Rückblick auf den Einsatz der GT8SU bei der Rheinbahn Düsseldorf: Im Februar 1981 erreicht der GT8SU 3104 auf seiner Fahrt von Duisburg nach Düsseldorf die idyllisch im Grünen

Chiemseebahn (Bayern), Bahnhof und Wagenschuppen Prien-Stock.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Chiemseebahn

Die Chiemseebahn zeigt uns allen, wie lange eine kleine Dampfbahn fahren kann (und fahren könnte), wenn der politische Wille dazu besteht. Was ich mich mittlerweile frage, ist leider, welche Zukunft eine solche Bahn noch haben kann, wenn schon einige bayerische Politiker nun fragen, was eine solche Bahn noch soll. Am 20.08.1983 waren solche unvernünftigen Politiker noch weniger zahlreich!!

Frank Nowotny 20.12.2024, 93 Calls, 0 Comments

Am 843 152-0 von Sersa durchfährt am 18.11.2024 den badischen Bahnhof.

Die Chiemseebahn zeigt uns allen, wie lange eine kleine Dampfbahn fahren kann (und fahren könnte), wenn der politische Wille dazu besteht.

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Kleinbahnfeeling am 01.11.2021 am Endbahnhof Prien-Stock mit der Deutz 57499 - inzwischen wieder ohne ihre "Verkleidung" als Kastendampflok. 
Ernst Lauer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Chiemseebahn, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Prien am Chiemsee, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Deutz KG 125 BS

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Kleine Dampflok der bayerischen Chiemseebahn und ihr Lokführer (20.08.1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Chiemseebahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss L VII Kastenlokomotive u.a. 'Laura'

 92 1200x903 Px, 30.06.2025

Lokführer der Chiemseebahn (20.08.1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Chiemseebahn, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

 74 795x1200 Px, 20.12.2024

Chiemseebahn (Bayern), Bahnhof und Wagenschuppen Prien-Stock. Leider hatte Bayern keinerlei Motivation, einen solchen singulären Lokschuppen zu bewahren. Und das, obwohl es von einer solchen Bauart nur einen hatte (20.08.1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Chiemseebahn

 101 1200x795 Px, 20.12.2024

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