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Die Wendeschleife in Stiege am 15.10.2005 mit dem Triebwagen T1 bei Ausfahrt aus der Schleife vor der Rückfahrt nach Gernrode.

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Die Wendeschleife in Stiege am 15.10.2005 mit dem
(ID 48692)
Goldene Herbstsonne lag am 15.10.2005 auf der Rauchkammertür der 99 6001 und auf dem Bahnhof Alexisbad bei der Begegnung mit dem Triebwagen T1.
Der Triebwagen T1 der ehemaligen Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn am 15.10.2005 zwischen Güntersberge und Friedrichshöhe.



Die Wendeschleife in Stiege am 15.10.2005 mit dem Triebwagen T1 bei Ausfahrt aus der Schleife vor der Rückfahrt nach Gernrode.

Die Wendeschleife in Stiege am 15.10.2005 mit dem Triebwagen
T1 bei Ausfahrt aus der Schleife vor der Rückfahrt nach Gernrode.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 24.12.2005, 1554 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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