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Malletdampflok 105 (Museumsbahn Blonay-Chamby), HSB 99 5901 und am Zugschluss HSB 99 5902 am 28.7.2012 mit dem Traditionszug bei Schierke.

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Malletdampflok 105 (Museumsbahn Blonay-Chamby), HSB 99 5901 und
(ID 620978)
S´ 711-015 wartet in Pragersko für weiterfahrt Richtung Maribor.
Malletdampflok 105 (Museumsbahn Blonay-Chamby), HSB 99 5901 und am Zugschluss HSB 99 5902 am 28.7.2012 bei der Einfahrt von Drei Annen Hohne mit dem Traditionszug.



Malletdampflok 105 (Museumsbahn Blonay-Chamby), HSB 99 5901 und am Zugschluss HSB 99 5902 am 28.7.2012 mit dem Traditionszug bei Schierke.

Malletdampflok 105 (Museumsbahn Blonay-Chamby), HSB 99 5901 und am Zugschluss HSB 99 5902 am 28.7.2012 mit dem Traditionszug bei Schierke.

Maxim Philipp https://www.flickr.com/photos/123833275@N07/ 14.08.2012, 868 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Michael Edelmann 14.8.2012 23:38

Wunderschöne Aufnahme, Maxim! Mit etwas Phantasie betrachtet, scheint die vordere Lok zu rufen: "Platz da! Jetzt komme ich!"
Ein Bild, welches wirklich Spaß bereitet, wozu auch die tollen Dampf- und Rauchfahnen ihren Beitrag leisten!
LG. aus Leverkusen!
Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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