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Am Kilometer 6,3, zwischen Sternhaus Haferfeld und Sternhaus Ramberg, gibt es am 19.10.2014 den ersten Fotohalt.

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Am Kilometer 6,3, zwischen Sternhaus Haferfeld und Sternhaus
(ID 862489)
Nachdem die Anhänger der Film- und Fotogemeinde ausgestiegen sind, drückt 99 6001 am 19.10.2014 zwischen Sternhaus Haferfeld und Sternhaus Ramberg (km 6,3) ihren Sonder-PmG der IG HSB jetzt,
Lz der 223 067 dem Alex bei Posten 81 nahe Syrau, gesehen am 20.04.2015.



Am Kilometer 6,3, zwischen Sternhaus Haferfeld und Sternhaus Ramberg, gibt es am 19.10.2014 den ersten Fotohalt. Hierfür hat 99 6001 ihren IG HSB-Sonder-PmG gerade zum Stehen gebracht, um die Film- und Fotofreunde aussteigen zu lassen. Danach wird der Zug für eine Scheinanfahrt zurückgedrückt.

Am Kilometer 6,3, zwischen Sternhaus Haferfeld und Sternhaus Ramberg, gibt es am 19.10.2014 den ersten Fotohalt. Hierfür hat 99 6001 ihren IG HSB-Sonder-PmG gerade zum Stehen gebracht, um die Film- und Fotofreunde aussteigen zu lassen. Danach wird der Zug für eine Scheinanfahrt zurückgedrückt.

Michael Edelmann 20.04.2015, 565 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2014:10:19 10:31:53, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/5.0, ISO100, Brennweite: 24.00 (24/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

19 1200x800 Px, 16.10.2026