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Auf den glitschigen Schienen, welche am 25.10.09 durch den Nieselregen immer wieder vorhanden waren, sind die 3 "Klassen", welche die I K Nr.54 am Haken hat, absolute Grenzlast.

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Auf den glitschigen Schienen, welche am 25.10.09 durch den Nieselregen immer wieder vorhanden waren, sind die 3  Klassen , welche die I K Nr.54 am Haken hat, absolute Grenzlast. Aufgenommen in der Einfahrt zum Bahnhof Schlössel.

Auf den glitschigen Schienen, welche am 25.10.09 durch den Nieselregen immer wieder vorhanden waren, sind die 3 "Klassen", welche die I K Nr.54 am Haken hat, absolute Grenzlast. Aufgenommen in der Einfahrt zum Bahnhof Schlössel.

Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 01.11.2009, 698 Llamadas, 0 Comentarios

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Dampflok 99 1585-1vor dem Lokschuppen inWolkenstein/DDR 1981
1984/86 wurde die Strecke nach Jöhstadt eingestellt und abgebaut.
Jahre danach wurde der Teil zwischen Steinbach und Jöhstadt wieder aufgebaut Archiv P.Walter
Dampflok 99 1585-1vor dem Lokschuppen inWolkenstein/DDR 1981 1984/86 wurde die Strecke nach Jöhstadt eingestellt und abgebaut. Jahre danach wurde der Teil zwischen Steinbach und Jöhstadt wieder aufgebaut Archiv P.Walter
Peter Walter





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