Auch im Bereich des Lokschuppens gehen die Arbeiten in Göhren noch weiter.Aufnahme vom 14.Januar 2012.

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Die neuen Weichenteile liegen zum Einbau in Göhren bereits auf der Ladestraße.Aufnahme vom 14.Januar 2012.

Während das Umlaufgleis in Göhren fertig ist,sollen rechts noch neue Gleise angelegt werden.Aufnahme vom 14.Januar 2012.

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Auch im Bereich des Lokschuppens gehen die Arbeiten in Göhren noch weiter.Aufnahme vom 14.Januar 2012.

Mirko Schmidt 17.01.2012, 712 Visualizzazioni, 1 Commento

Zum Abschluß meiner aktuellen Umbaubilder aus Göhren,ein bisschen Dampfaction als 99 1784,am 14.Januar 2012,Göhren verließ.

Heute wieder ein paar aktuelle Bilder vom Umbau in Göhren.Bereits geschottert sind in Göhren das Einfahrgleis 1 ein paar Meter und das Umlaufgleis 2 komplett.Aufnahme vom 14.Januar 2012.

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Stefan Wohlfahrt 17.1.2012 15:58

Ein bisschen Flaire geht beim Umbau schon verloren, aber dafür ist die Zukunft gesichert.
Gruss Stefan

251 901 setzte sich,in Putbus,am 27.Mai 2026,als Schlußlok an den angekommenden Zug aus Göhren. 
Mirko Schmidt

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 105 1200x900 Px, 29.05.2026

99 4801 hatte es wieder,am 27.Mai 2026,bis Putbus geschafft. 
Mirko Schmidt

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 101 1200x900 Px, 29.05.2026

Lok 251 901 am Schluss des RASENDEN ROLAND’s am Bahnübergang in Putbus. - 28.05.2026 
Gerd Wiese

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 154 1600x1067 Px, 28.05.2026

Zug Kreuzung in Binz LB: 99 783 steht mit dem P 107 (Putbus LB - Göhren) Haken bereits im Bahnhof, während 99 1784-0 mit dem P 106 (Göhren - Putbus LB) gerade in den Bahnhof einfährt. (15.04.2026) 
Leonhard Groß

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 135 1200x800 Px, 15.04.2026 

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Auf der Fahrt von Putbus nach Göhren,am 03.Dezember 2011,hielt Mh52 im menschenleeren Bahnhof Sellin Ost.

Nachdem 199 008 einige Wochen in Göhren Rangierdienst hatte,stand die Diesellok,am 29.Dezember 2011,in Putbus.

99 1784 verlässt mit ihrem Personenzug an einem herrlichen Juliabend des Jahres 1990 den Bahnhof Garftitz und wird gleich den Berg zum Jagdschloss Granitz angehen.

Als ich diesen KAB 971-210 das letzte Mal fotografierte,trug Dieser noch keine Bechriftung,am 10.Dezember 2011,konnte ich den Wagen wieder beschriftet in Putbus fotografieren.

Der Stammdieselmoppel Köf6003,am 10.Dezember 2011,in Putbus.

Der weihnachtlich geschmückte Weihnachtsmannsonderzug,am 10.Dezember 2011,vor der Abfahrt in Putbus.Die Sonderfahrt wird jedes Jahr vom Modellbahnclub Sassnitz organisiert und ist bei Groß und Klein

Der Weihnachtsmannsonderzug wartete,am 10.Dezember 2011,in der Kreuzungsstelle Posewald,auf dem planmäßigen P 102 aus Göhren der von 99 4801 gezogen wurde.

Nach der Kreuzung in der Kreuzungsstelle Posewald,am 10.Dezember 2011,zog 99 1784 den Sonderzug bis zum nahgelegenden Haltepunkt Posewald,wo die Kinder und Erwachsenen ausstiegen und auf die Ankunft

Eine Überrasschung gab es,am 10.Dezember 2011,am Haltepunkt Posewald als der Weihnachtsmann mit einem Feuerwehrauto,von der Feuerwehr Putbus,zu den Kindern kam.Nach einer Begrüßung stieg der

99 4801 und 199 008 am 26.November 2011 in Göhren.Während die Diesellok auf das Ladegleis fährt,fährt die Dampflok wieder an ihren Zug nach Putbus.

Ein zweiter Kohlekran in Putbus,am 03.Dezember 2011,als Reserve.

Hier hat der Förderverein noch Arbeit vor sich.Aufnahme im Traditionsbereich von Putbus am 05.November 2011.

99 1784 wartete,am 05.November 2011,auf dem Ladegleis in Göhren.

Da Göhren auch eine neue Wasserleitung zum Wasserkran bekommt,hat man erst einmal den Wasserkran abgebaut.Da die Loks für die Rückfahrt nach Putbus in Göhren immer Wasser bekommen,erfolgt das Wasser

Am 03.Dezember 2011 hatte das Lok-und Zugpersonal in Sellin Ost eine kleine Verschnaufpause,bevor weiter nach Göhren ging.Zuglok war Mh52.