Der Putbuser Zugleiter stellte,am 14.September 2013,für 251 901 die Weiche damit die Lok an den P102 Göhren-Lauterbach Mole fahren konnte

Der Putbuser Zugleiter stellte,am 14.September 2013,für 251 901 die Weiche damit die Lok an den P102 Göhren-Lauterbach Mole fahren konnte.

(ID 722491)

99 1782 rangierte in Putbus den gemieteten Traditionswagen Nr.53 an den Schluß vom planmäßigen P105 nach Göhren.Aufnahme am 14.September 2013.

Die MG besitzt auch noch eine betriebsfähige Dampflok,die HG2/3 Nr.2(SLM 1890) Es handelt sich um die älteste noch in Betrieb stehende Dampflok in der Schweiz! Früher stand sie als Denkmalslok in

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Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 251.9 · BR 252.9 ·Gmeinder V 51.9, V 52.9·

Der Putbuser Zugleiter stellte,am 14.September 2013,für 251 901 die Weiche damit die Lok an den P102 Göhren-Lauterbach Mole fahren konnte.

Mirko Schmidt 16.09.2013, 538 Aufrufe, 0 Kommentare

Neben der Betriebswerkstatt der MG kann man die verschiedenen Zahnradbahn Systeme sehen.Von l.n.r.Riggenbach,Strub,Abt und Locher.Capolago 07.09.13

112 115 im Bahnhof Elmenhorst(Strecke Stralsund-Neustrelitz) am 15.September 2013.

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Lok 251 901 am Schluss des RASENDEN ROLAND’s am Bahnübergang in Putbus. - 28.05.2026 
Gerd Wiese

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 84 1600x1067 Px, 28.05.2026

Zug Kreuzung in Binz LB: 99 783 steht mit dem P 107 (Putbus LB - Göhren) Haken bereits im Bahnhof, während 99 1784-0 mit dem P 106 (Göhren - Putbus LB) gerade in den Bahnhof einfährt. (15.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K, Mecklenburg-Vorpommern, Schmalspur

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Nach einer Zugkreuzung im Bahnhof Binz LB macht sich 99 783 mit dem P 107 (Putbus LB - Göhren) wieder auf den Weg. (15.04.2026) 
Leonhard Groß

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99 783 zieht am 15.04.2026 den P 104 (Göhren - Putbus LB) und hat zwischen Seelvitz und Posewald fast ihr Ziel erreicht. 
Leonhard Groß

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Der Putbuser Zugleiter stellte,am 14.September 2013,für 251 901 die Weiche damit die Lok an den P102 Göhren-Lauterbach Mole fahren konnte.

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