Sh2-Scheibe am 05.November 2011 vor dem Streckenende in Göhren.Wegen des Umbaus können die Loks in Göhren nicht mehr umlaufen.Aus diesem Grund steht in Göhren die 251 901.Während der Zugpausen steht
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Sh2-Scheibe am 05.November 2011 vor dem Streckenende in Göhren.Wegen des Umbaus können die Loks in Göhren nicht mehr umlaufen.Aus diesem Grund steht in Göhren die 251 901.Während der Zugpausen steht die Diesellok auf dem ehmaligen Ladegleis.Nach der Ankunft des Zuges wird die Zuglok abgehängt,die Diesellok zieht den Wagenpark bis zur Einfahrweiche,die Dampflok fährt solo hinter her und fährt auf das Ladegleis,die Diesellok schiebt den Wagenpark wieder an den Bahnhof,die Dampflok kann wieder an den Zug und die Diesellok fährt wieder auf das Ladegleis.Dieser Ablauf findet bei jeder Zugfahrt und solange der Umbau ist statt.
Mirko Schmidt 06.11.2011, 830 Aufrufe, 0 Kommentare
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Von der Aussichtsplattform,in Putbus,konnte man,am 22.September 2026,fotografieren,wie sich die 251 901 auf den Weg in die Einsatzstelle machte.
Mirko Schmidt
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99 1782 durfte vor der,nicht sichtbaren,251 901,am 22.September 2026,in die Putbuser Einsatzstelle.
Mirko Schmidt
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251 901 mit ihren Zug,in der Gesamtlänge,am 22.September 2026,von Lauterbach Mole,in Putbus an.Am Schluß lief 99 1782.
Mirko Schmidt
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus
71 1200x900 Px, 22.09.2026
251 901 setzte sich,in Putbus,am 27.Mai 2026,als Schlußlok an den angekommenden Zug aus Göhren.
Mirko Schmidt
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