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Lok Nr.

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Lok Nr. 5 (Baujahr 1927) der Wachtlbahn (ehemalige
(ID 762450)
WEST913 braust bei Nebelwetter durch den Bhf.
411 054-0 Sonneberg bei Michelau am 09.02.2104.



Lok Nr. 5 (Baujahr 1927) der Wachtlbahn (ehemalige Steinbruchrollbahn Kiefersfelden) mit Museumszug 10 Wachtl (Österreich)-Kiefersfelden (Deutschland) bei Gießenbachklamm (Deutschland) am 21-7-2013.

Lok Nr. 5 (Baujahr 1927) der Wachtlbahn (ehemalige Steinbruchrollbahn Kiefersfelden) mit Museumszug 10 Wachtl (Österreich)-Kiefersfelden (Deutschland) bei Gießenbachklamm (Deutschland) am 21-7-2013.

Date Jan de Vries 18.02.2014, 873 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:07:21 15:16:57, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 47.00 (47/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Karl Heinz Ferk 19.2.2014 7:19

Nette Bilder von dem Komischen Ding !

Lg Ich

Date Jan de Vries 19.2.2014 18:51

Vielen Dank für deine netten Kommentar, Karl Heinz!
Grüße,
Date Jan

Zwischen dem Zementwerk in Kiefersfelden und dem Steinbruch in Wachtl in Tirol besteht eine Werkbahn, welche Kies transportiert. Diese Strecke wurde viele Jahre auch als Museumsbahn genutzt. Am 10.09.2005 fuhr Lok Nr. 5 des Zementwerkes in Kiefersfelden allein nach Wachtl um den Zug von dort wieder nach Kiefersfelden zu bringen.
Zwischen dem Zementwerk in Kiefersfelden und dem Steinbruch in Wachtl in Tirol besteht eine Werkbahn, welche Kies transportiert. Diese Strecke wurde viele Jahre auch als Museumsbahn genutzt. Am 10.09.2005 fuhr Lok Nr. 5 des Zementwerkes in Kiefersfelden allein nach Wachtl um den Zug von dort wieder nach Kiefersfelden zu bringen.
Michael Brunsch

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / BBC EL 1 'Krokodil'

278 1600x1067 Px, 29.12.2024

In einem veränderten Ausfit präsentieren sich die beiden Lokomotiven der Wachtlbahn im Juni 1999. Eine der BBC-Loks setzt vor der Verladeanlage von Österreich nach Deutschland um (s. Grenzzeichen rechts vor dem alten Zollhaus)
In einem veränderten Ausfit präsentieren sich die beiden Lokomotiven der Wachtlbahn im Juni 1999. Eine der BBC-Loks setzt vor der Verladeanlage von Österreich nach Deutschland um (s. Grenzzeichen rechts vor dem alten Zollhaus)
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

564 1200x715 Px, 13.10.2018

Nachschuss auf Lok Nr. 4 der Wachtlbahn, die im September 1994 bei Schöffau mit einem Leerzug zum Steinbruch unterwegs ist
Nachschuss auf Lok Nr. 4 der Wachtlbahn, die im September 1994 bei Schöffau mit einem Leerzug zum Steinbruch unterwegs ist
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

326 1200x794 Px, 13.10.2018

Bis zur Stilllegung des Zementwerkes 2002 beförderte die Wachtlbahn auf 900 mm Spurweite bis zu 4.000 Tonnen Kalkstein täglich vom in Österreich gelegenen Steinbruck zum Werk nach Kiefersfelden. Von 1991 bis 2017 verkehrten daneben Museumszüge. Wegen Oberbaumängeln ist der Betrieb momentan leider eingestellt. Im September 1994 ist Lok 4 (BBC 1928) mit einem Leerzug in Kiefersfelden in Richtung Steinbruch unterwegs.
Bis zur Stilllegung des Zementwerkes 2002 beförderte die Wachtlbahn auf 900 mm Spurweite bis zu 4.000 Tonnen Kalkstein täglich vom in Österreich gelegenen Steinbruck zum Werk nach Kiefersfelden. Von 1991 bis 2017 verkehrten daneben Museumszüge. Wegen Oberbaumängeln ist der Betrieb momentan leider eingestellt. Im September 1994 ist Lok 4 (BBC 1928) mit einem Leerzug in Kiefersfelden in Richtung Steinbruch unterwegs.
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

765 1200x810 Px, 13.10.2018