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Ein KB4 mit Traglastenabteil und ein zweiachsiger Niederbordwagen mit der Aufschrift Heimat RAW Wilhelm Pieck Karl-Marx-Stadt standen am 11.08.07 in Bertsdorf

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Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·
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Ein KB4 mit Traglastenabteil und ein zweiachsiger Niederbordwagen
(ID 127989)
Der Wagenkasten des KB4p mit der Nummer 970-379 in Bertsdorf, 11.08.07
Das Empfangsgebäude der Schmalspurbahn in Johnsdorf, 11.08.07



Ein KB4 mit Traglastenabteil und ein zweiachsiger Niederbordwagen mit der Aufschrift Heimat RAW Wilhelm Pieck Karl-Marx-Stadt standen am 11.08.07 in Bertsdorf

Ein KB4 mit Traglastenabteil und ein zweiachsiger Niederbordwagen mit der Aufschrift Heimat RAW Wilhelm Pieck Karl-Marx-Stadt standen am 11.08.07 in Bertsdorf

Kai Gläßer 14.08.2007, 1452 Views, 0 Comments

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IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
Rick Ohm

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft ·SOEG·

78 1200x938 Px, 11.05.2026

Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Rainer Haufe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 3

365 1200x800 Px, 04.08.2025

Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Rainer Haufe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 322-325 ·Waggonfabrik Busch·

241 1200x800 Px, 03.08.2025