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VT der Zittauer Schmalspurbahnen im Zittauer Gebirge am 02.05.2009

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Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·
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VT der Zittauer Schmalspurbahnen im Zittauer Gebirge am
(ID 484747)
VT 41 fährt in den Bf Zittau ein am 02.05.2009.
Ausfahrsignale Gleis 3 und 4 in westlicher Richtung im Rheydter Hbf.



VT der Zittauer Schmalspurbahnen im Zittauer Gebirge am 02.05.2009

VT der Zittauer Schmalspurbahnen im Zittauer Gebirge am 02.05.2009

Felix Henkel http://www.dvn-berlin.de 21.02.2011, 1649 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Herbert Graf 21.2.2011 21:02

Schönes Bild vom VT137.
Gruss
Herbert

IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
Rick Ohm

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft ·SOEG·

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Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Rainer Haufe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 3

371 1200x800 Px, 04.08.2025

Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Rainer Haufe

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