Am Ende der Fahrleitung der KBS 940, welche zwischen Markt Schwaben und München wegen der S-Bahn elektrifiziert ist, wird dargestellt, warum nach ...

Am Ende der Fahrleitung der KBS 940, welche zwischen Markt Schwaben und München wegen der S-Bahn elektrifiziert ist, wird dargestellt, warum nach Mühldorf nur Diesellokomotiven verkehren

(ID 1047229)

1216 238 mit Railjet bei Sollenau am 18.10.2017.

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

Am Ende der Fahrleitung der KBS 940, welche zwischen Markt Schwaben und München wegen der S-Bahn elektrifiziert ist, wird dargestellt, warum nach Mühldorf nur Diesellokomotiven verkehren können. - Und diese Tatsache ist gut so. -

(Markt Schwaben am Abend des 19.10.17)

Stephan Möckel 21.10.2017, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

1144 205 mit REX bei Sollenau am 18.10.2017.

185 273-0 Impulsgeber DB in Dedensen Gümmer, am 14.10.2017.

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Blaue Stunde im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - VT 18.16.03, 50 3628 und 58 261 unter dem Kohlebunker, 13.02.2022 
Korbinian Eckert

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Blaue Stunde im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - 50 3628 und 58 261 unter dem Kohlebunker, 13.02.2022 
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Blaue Stunde im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - 50 3628 und 58 261 unter dem Kohlebunker, 13.02.2022 
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Abendstimmung im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (Das Foto entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung, Gleisbereich durfte betreten werden), 12.03.2022 
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