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Pragmatische Lösung - Beim Ausbau der Ortsdurchfahrt des Laatzener Stadtteiles Grasdorf wurde für die Stadtbahnlinie 2 eine interessante Lösung gefunden.

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Pragmatische Lösung - Beim Ausbau der Ortsdurchfahrt des Laatzener
(ID 75290)
232 011 als Lz in Regenstauf (19.10.2006)
03 1010 versteckt sich bei absolutem Schietwetter in einer Dampfwolke



Pragmatische Lösung - Beim Ausbau der Ortsdurchfahrt des Laatzener Stadtteiles Grasdorf wurde für die Stadtbahnlinie 2 eine interessante Lösung gefunden. Zwischen den Haltestellen verkehrt die Bahn quasi eingleisig auf einer Gleisverschlingung auf eigenem Bahnkörper (im Hintergrund erkennbar) während die Gleise an den neuen Hochbahnsteigen in den Straßenfahrbahnen liegen. Im Bild die Haltestelle Laatzen/Stadtbad. 02.11.2006 (M)

Pragmatische Lösung -

Beim Ausbau der Ortsdurchfahrt des Laatzener Stadtteiles Grasdorf wurde für die Stadtbahnlinie 2 eine interessante Lösung gefunden. Zwischen den Haltestellen verkehrt die Bahn quasi eingleisig auf einer Gleisverschlingung auf eigenem Bahnkörper (im Hintergrund erkennbar) während die Gleise an den neuen Hochbahnsteigen in den Straßenfahrbahnen liegen. Im Bild die Haltestelle Laatzen/Stadtbad.

02.11.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 09.11.2006, 1630 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auf der anderen Seite - ... der Unterführung unter dem Hauptbahnhof der Lister Meile ist die Endhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB der Linien 10 und 17 zu erkennen. 05.05.2026 (M)
Auf der anderen Seite - ... der Unterführung unter dem Hauptbahnhof der Lister Meile ist die Endhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB der Linien 10 und 17 zu erkennen. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Hannover

75 1354x904 Px, 24.05.2026

Durch die enge Unterführung - ... der Lister Meile erreichen die Stadtbahnzüge der Linien 10 und 17 die Rückseite des Hauptbahnhofes. Über der Unterführung ist ein S-Bahnzug zu erkennen. Auf dieser Seite soll ein weiterer Bahnsteig mit zwei Gleisen für die S-Bahn gebaut werden. 05.05.2026 (M)
Durch die enge Unterführung - ... der Lister Meile erreichen die Stadtbahnzüge der Linien 10 und 17 die Rückseite des Hauptbahnhofes. Über der Unterführung ist ein S-Bahnzug zu erkennen. Auf dieser Seite soll ein weiterer Bahnsteig mit zwei Gleisen für die S-Bahn gebaut werden. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB/Alstom | TW2000 | Typ Hannover, Hannover

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Seit September 2017 - ... fahren die Linien 10 und 17 nicht mehr über den Hauptbahnhofvorplatz zum Aegidientorplatz, sondern auf die Lister Seite des Hauptbahnhofes zur neuen Endhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB. 05.05.2026 (M)
Seit September 2017 - ... fahren die Linien 10 und 17 nicht mehr über den Hauptbahnhofvorplatz zum Aegidientorplatz, sondern auf die Lister Seite des Hauptbahnhofes zur neuen Endhaltestelle Hauptbahnhof/ZOB. 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB/Alstom | TW2000 | Typ Hannover, Hannover

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