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Während man sich bei der Berliner S-Bahn schon wieder neue Fahrzeuge wünscht, fahren bei der U-Bahn wahre Oldtimer, denn dieser Zug vom Typo A3L wurde im Jahre 1972 gebaut.

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Während man sich bei der Berliner S-Bahn schon wieder neue Fahrzeuge wünscht, fahren bei der U-Bahn wahre Oldtimer, denn dieser Zug vom Typo A3L wurde im Jahre 1972 gebaut. U-Bahnhof Prinzenstraße, 16.3.2013

Während man sich bei der Berliner S-Bahn schon wieder neue Fahrzeuge wünscht, fahren bei der U-Bahn wahre Oldtimer, denn dieser Zug vom Typo A3L wurde im Jahre 1972 gebaut. U-Bahnhof Prinzenstraße, 16.3.2013

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 16.03.2013, 1181 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Panasonic DMC-FZ20, Datum 2013:03:16 17:47:11, Belichtingstijd: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/4.6, ISO100, Brandpuntsafstand: 23.00 (230/10)

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Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025
Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025
Rainer Haufe

U-Bahn Berlin Alexanderplatz (Datum unbekannt)
U-Bahn Berlin Alexanderplatz (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Die U-Bahnlinie U1 der Berliner U-Bahn ist an sich schon durch Ihre aufgeständerte Bauart sehr schön. Der Abschnitt bei Berlin-Möckernbrücke setzt durch die Brücke über dem Landwehrkanal und die B 96 noch eins drauf. Dazu noch mit einem etwas älteren U-Bahn-Typ D von der U7 im November 2025.
Die U-Bahnlinie U1 der Berliner U-Bahn ist an sich schon durch Ihre aufgeständerte Bauart sehr schön. Der Abschnitt bei Berlin-Möckernbrücke setzt durch die Brücke über dem Landwehrkanal und die B 96 noch eins drauf. Dazu noch mit einem etwas älteren U-Bahn-Typ D von der U7 im November 2025.
Rainer Haufe





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