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Einfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus "Ohlstedt" in den Bahnhof "Volksdorf".

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Ausfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus dem Bahnhof Volksdorf in Richtung Ohlstedt .

Blick aus der 1920 in Betonbauweise errichteten Halle des Hamburger U-Bahnhofs Volksdorf in Richtung Innenstadt.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·

Einfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus Ohlstedt in den Bahnhof Volksdorf . Sein Ziel nach insgesamt 76 Minuten Fahrt: Norderstedt Mitte in Schleswig-Holstein. 20.3.2014

Einfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus "Ohlstedt" in den Bahnhof "Volksdorf". Sein Ziel nach insgesamt 76 Minuten Fahrt: "Norderstedt Mitte" in Schleswig-Holstein. 20.3.2014

ukamp 20.03.2014, 469 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Hamburger U-Bahnhof Volksdorf teilt sich die U1 - die längste U-Bahnlinie Deutschlands - in zwei Äste: links unter der Brücke geht es nach Ohlstedt , rechts ins holsteinische

Blick aus der 1920 in Betonbauweise errichteten Halle des Hamburger U-Bahnhofs Volksdorf in Richtung Innenstadt.

Einfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus Ohlstedt in den Bahnhof Volksdorf .

Ausfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 1 aus dem Bahnhof Volksdorf in Richtung Ohlstedt .

628 571 als RB 27087 am 14.03.2014 in Fridolfing.

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U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026.

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x

 85 1200x800 Px, 27.04.2026

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026.

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Daniel

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 60 1200x800 Px, 27.04.2026

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026.

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Daniel

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 70 1200x800 Px, 27.04.2026

Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken.

Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken. 
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 65 1200x867 Px, 07.03.2026

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Blick aus der 1920 in Betonbauweise errichteten Halle des Hamburger U-Bahnhofs Volksdorf in Richtung Innenstadt.

Am Hamburger U-Bahnhof Volksdorf teilt sich die U1 - die längste U-Bahnlinie Deutschlands - in zwei Äste: links unter der Brücke geht es nach Ohlstedt , rechts ins holsteinische

Fahrschulzug im Hamburger U-Bahnhof Volksdorf , dem Ausgangspunkt der sogenannten Walddörferbahn.

U-Bahn Hamburg- Rathaus Underground: die Halle mit den Ausgängen zur Mönckeberg- bzw.

U-Bahn Hamburg- Rathaus Underground: Blick auf den Zugang zu den Zügen der Linie U3 Richtung St.

U-Bahn Hamburg- Rathaus Underground: der Fußgängertunnel zur Station Jungfernstieg .

U-Bahn Hamburg- Rathaus Underground: Blick aus Richtung des U3-Ausgangs zu den Treppen Richtung Jungfernstieg .

Ein letzter Blick aus dem Eingang zur Hamburger U-Bahnstation Rathaus - leider links verschandelt durch einen Baucontainer - , bevor es in den Untergrund geht.

Die 85 Jahre alte Eisenkonstruktion ist noch da - am Hamburger U-Bahnhof Hallerstraße .

Bahnsteigmöblierung von 1929 an der Hamburger U-Bahnstation Hallerstraße .

Einblick: wenn mal ein Werbeplakat abgehängt wird, sieht man die Reste der ursprünglichen Wandkacheln an der Hamburger U-Bahnstation Hallerstraße .

Hier regieren die 60er Jahre: Gang von der Hamburger U-Bahnhaltestelle Rathaus unter der Mönckebergstraße zum Eingang eines großen Kaufhauses - das sogenannte Vitrinenreich .

Nördlicher Eingang zur Hamburger U-Bahnstation Stephansplatz - seit über 40 Jahren in grün/gelb, davor fast viereinhalb Jahrzehnte blau/weiß gekachelt.

Einfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 3 in die Haltestelle Rödingsmarkt .

Der 85 Jahre alte Eingang zur Hamburger U-Bahnstation Stephansplatz - vor ein paar Jahren dem Ursprungszustand entsprechend renoviert.

Fast 20 Meter unter Straßenniveau liegt die Hamburger U-Bahnhaltestelle Steinstraße - entsprechend sind die Rolltreppen.

Das Mosaik in der Hamburger U-Bahnstation Steinstraße erinnert an die Badeanstalt, die hier einst den Krieg überstanden hatte und dann gnadenlos durch einen Kaufhausbau ersetzt wurde.

Nagelneuer DT5 in der Hamburger U-Bahnhaltestelle Rödingsmarkt .

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