Opernhaus, Linie U2 (1988) - Die Lage am Frauentorgraben wurde für große Öffnungen in der Bahnsteigwand genutzt und die Architektur dem alten ...

Opernhaus, Linie U2 (1988) - Die Lage am Frauentorgraben wurde für große Öffnungen in der Bahnsteigwand genutzt und die Architektur dem alten Stadtbild angepasst.

(ID 53485)

189 003-7 mit FR 52909 bei Zell am 04.03.2006.

Opernhaus, Linie U2 (1988) - Blick in die Bahnsteighalle des seitlich offenen U-Bahnhofes.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Nürnberg und Fürth (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Opernhaus, Linie U2 (1988) -

Die Lage am Frauentorgraben wurde für große Öffnungen in der Bahnsteigwand genutzt und die Architektur dem alten Stadtbild angepasst.

04.03.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 16.03.2006, 2294 Aufrufe, 0 Kommentare

ML der Skagensbanen(Frederikshavn-Skagen-Frederikshavn)wartet in Skagen auf Rückfahrt nach Frederikshavn.

ML der Privatbahngesellschaft Vestbanen (Varde-Nørre Nebel-Varde) wartet in Varde auf die Abfahrt nach Nørre Nebel.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: In der 'Ferne' der zusätzlich seitlich vom Tageslicht beleuchtete Bahnsteig. Auf beiden Seiten führen Rampen hinunter zum Bahnsteig. Sie führen durch einen dunklen Raum ohne Deckenbeleuchtung. Trotzdem ist der Weg hell beleuchtet durch Lampen in den Geländern, die den Fußboden anstrahlen. So entsteht eine besondere Lichtsituation auf dem Weg hinunter zu den Bahnsteigen. 16.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

 100 1397x904 Px, 21.04.2026 

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Von den Zwischenebenen blickt man hinunter zu den Gleisen und zum hellen Bahnsteig, hier mit einem Zug der Linie U3 nach Großreuth bei Schweinau. Obwohl dieser Zug Führerstände hat, fährt ein dennoch fahrerlos, wie inzwischen alle Züge der U2 und U3. Ursprünglich fuhren im gemeinsamen Abschnitt von U2 und U3 nur die U3 automatisch, es gab da also eine Mischbetrieb zwischen fahrerlosen und mit U-Bahnfahrern besetzten Zügen. 16.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

 98 1362x904 Px, 21.04.2026 

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Eine der beiden Rampen zum Bahnsteig mit einem Zug der U2 nach Ziegelstein. 16.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

 92 1476x904 Px, 21.04.2026 

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Der Bahnsteig mit dem seitlichen Tageslichteinfall durch die Öffnungen zum Frauentorgraben. 16.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

 105 1458x904 Px, 20.04.2026 