Im Vordergrund lebende Technik mit Zukunft, Dispolok ES 64 U2 -046 im Dienst der Abellio Rail, dahinter der stillgelegte Schacht 11 des Bergwerks ...

Im Vordergrund lebende Technik mit Zukunft, Dispolok ES 64 U2 -046 im Dienst der Abellio Rail, dahinter der stillgelegte Schacht 11 des Bergwerks General Blumenthal.

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Bahnhof Asperg: Der Mittwochszug mit Quarzsand nach Neuburg-Grünau

425 027-0 am 09.01.07 in Recklinghausen-Süd

Im Vordergrund lebende Technik mit Zukunft, Dispolok ES 64 U2 -046 im Dienst der Abellio Rail, dahinter der stillgelegte Schacht 11 des Bergwerks General Blumenthal.

Klaus Muhs 10.01.2007, 855 Visualizzazioni, 0 Commenti

Es ist geschafft er Alte Trafo ist verladen

Lint41 (Baureihe 648) der eurobahn abgestellt in Hildesheim.

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Der ET 23 2101 "Altena (Westf.)" der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen. Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 16 ·Ruhr-Sieg-Express·

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