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Nordrhein-Westfalen Fotos

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3427 011 verlässt am 17.04.2024 als S 2 nach Dortmund den Essener Hauptbahnhof. Der 2019 in Dienst gestellte Triebwagen wurde ursprünglich für die von der Regiobahn betriebene S 28 (Kaarst - Mettmann (-Wuppertal)) beschafft. Da sich die Elektrifizierung der Abschnitte Kaarst - Neuss und Düsseldorf-Gerresheim - Wuppertal verzögerte, wird er momentan vom VRR im übrigen Regional- und S-Bahn-Verkehr eingesetzt. Eigentümer ist der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur, Essen, die Fahrzeugnummer lautet 94 80 3427 011-6 D-STAP.
3427 011 verlässt am 17.04.2024 als S 2 nach Dortmund den Essener Hauptbahnhof. Der 2019 in Dienst gestellte Triebwagen wurde ursprünglich für die von der Regiobahn betriebene S 28 (Kaarst - Mettmann (-Wuppertal)) beschafft. Da sich die Elektrifizierung der Abschnitte Kaarst - Neuss und Düsseldorf-Gerresheim - Wuppertal verzögerte, wird er momentan vom VRR im übrigen Regional- und S-Bahn-Verkehr eingesetzt. Eigentümer ist der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur, Essen, die Fahrzeugnummer lautet 94 80 3427 011-6 D-STAP.
Horst Lüdicke

Die Diesellokomotive 203-BUG-07 steht aktuell auf dem Gelände der Firma Reuschling. (Hattingen, April 2024)
Die Diesellokomotive 203-BUG-07 steht aktuell auf dem Gelände der Firma Reuschling. (Hattingen, April 2024)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 203-BUG-07 stand Mitte April 2024 neben WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen.
Die Diesellokomotive 203-BUG-07 stand Mitte April 2024 neben WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen.
Christian Bremer

Ein Unimog-U400-Zweiwegefahrzeug (99 80 9907 012-5) der Firma Kerkemeier Logistik, so gesehen Mitte April 2024 in Hattingen.
Ein Unimog-U400-Zweiwegefahrzeug (99 80 9907 012-5) der Firma Kerkemeier Logistik, so gesehen Mitte April 2024 in Hattingen.
Christian Bremer

101 001 steht mit dem Clubwagen der AKE und der VEB 218 139 auf dem Kantinengleis im Kölner Hbf am 13.04.2024
101 001 steht mit dem Clubwagen der AKE und der VEB 218 139 auf dem Kantinengleis im Kölner Hbf am 13.04.2024
Jannik Voosen

2019 302 und 2019 304 Rail Force One in Emmerich am 10.04.2024, als Lz-Fahrt richtung Rotterdam. Bild 23154.
2019 302 und 2019 304 Rail Force One in Emmerich am 10.04.2024, als Lz-Fahrt richtung Rotterdam. Bild 23154.
Rob Freriks

Im März 2024 habe ich Lok 1 der Firma TSR The Metal Company in Hattinger Bahnhofsnähe abgelichtet.
Im März 2024 habe ich Lok 1 der Firma TSR The Metal Company in Hattinger Bahnhofsnähe abgelichtet.
Christian Bremer

Im März 2024 war in der Nähe des Hattinger Bahnhofes diese (ehemalige) Lokomotive der Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter zu sehen.
Im März 2024 war in der Nähe des Hattinger Bahnhofes diese (ehemalige) Lokomotive der Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter zu sehen.
Christian Bremer

Überreste einer Diesellokomotive der Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter, so gesehen im März 2024 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.
Überreste einer Diesellokomotive der Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter, so gesehen im März 2024 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.
Christian Bremer

Diese gerupfte Lok der Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter stand im März 2024 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.
Diese gerupfte Lok der Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter stand im März 2024 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.
Christian Bremer

An der Dreigleisigen Ausbau der Hollandstrecke Emmerich - Oberhausen wird gearbeitet. Sü Antonieweg bei Mehrhoog ist nahezu fertig. DB 193 348 mit Kalkzug von Duisburg Wedau nach Beverwijk H. kommt am 07.04.2024 vorbei. Bild 23134.
An der Dreigleisigen Ausbau der Hollandstrecke Emmerich - Oberhausen wird gearbeitet. Sü Antonieweg bei Mehrhoog ist nahezu fertig. DB 193 348 mit Kalkzug von Duisburg Wedau nach Beverwijk H. kommt am 07.04.2024 vorbei. Bild 23134.
Rob Freriks

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