Der 428 053 am 24.08.2009 als R 7 nach Göttingen bei der Ausfahrt aus Fulda

Im letzten Tageslicht des 09.03.2024 fuhr 427 138 der Cantus Verkehrsgesellschaft als 24239 von Kassel nach Fulda. Kurz vor dem neuen Haltepunkt Melsungen-Schwarzenberg wurde er auf den Chip gebannt. 
Michael Brunsch

Deutschland / Unternehmen / cantus Verkersgesellschaft mbH ·CAN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 605 (Halle–) Erfurt – Bebra ·Thüringer Bahn·

 7 1600x1143 Px, 16.04.2024 

428 053, der offiziell 428 134 heißt, war am 09.03.2024 als RB 24237 auf dem Weg von Kassel nach Fulda. Mit wenigen Minuten Verspätung durchfuhr der Triebzug Melsungen-Schwarzenberg. 
Michael Brunsch

Deutschland / Unternehmen / cantus Verkersgesellschaft mbH ·CAN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Nordhessen

 88 1600x1067 Px, 12.04.2024 

1 442 651 war am 09.03.2024 als RE 24281 auf dem Weg von Kassel nach Bad Hersfeld. Am neuen Haltepunkt in Melsungen-Schwarzenberg hielt er jedoch planmäßig nicht. 
Michael Brunsch

Deutschland / Unternehmen / cantus Verkersgesellschaft mbH ·CAN·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Nordhessen

 100 1600x1067 Px, 10.04.2024 

2020 übernahm die Cantus Verkehrsgesellschaft zwei Talent 2 der SWEG und setzt diese unter anderem auf dem RE5 ein. Am 09.03.2024 war 1 442 651 als RE 24273 auf dem Weg von Kassel Hauptbahnhof nach Bad Hersfeld und hat gerade den Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos durchfahren. 
Michael Brunsch

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 122 1600x1067 Px, 05.04.2024 