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Regierungsbezirk Kassel Fotos

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Stark verspätet war ICE 537 und 587 von Bremen bzw. Hamburg nach München am 06.05.2023, als er die Fuldabrücke bei Guntershausen etwa 1 Stunde zu spät überquerte. Die Bauarbeiten an der Schnellfahrstrecke zwischen Kassel und Fulda hatten ohnehin für eine verlängerte Fahrzeit gesorgt, die sich nun weiter verlängerte.
Stark verspätet war ICE 537 und 587 von Bremen bzw. Hamburg nach München am 06.05.2023, als er die Fuldabrücke bei Guntershausen etwa 1 Stunde zu spät überquerte. Die Bauarbeiten an der Schnellfahrstrecke zwischen Kassel und Fulda hatten ohnehin für eine verlängerte Fahrzeit gesorgt, die sich nun weiter verlängerte.
Michael Brunsch

Im letzten Tageslicht des 09.03.2024 fuhr 427 138 der Cantus Verkehrsgesellschaft als 24239 von Kassel nach Fulda. Kurz vor dem neuen Haltepunkt Melsungen-Schwarzenberg wurde er auf den Chip gebannt.
Im letzten Tageslicht des 09.03.2024 fuhr 427 138 der Cantus Verkehrsgesellschaft als 24239 von Kassel nach Fulda. Kurz vor dem neuen Haltepunkt Melsungen-Schwarzenberg wurde er auf den Chip gebannt.
Michael Brunsch

428 053, der offiziell 428 134 heißt, war am  09.03.2024 als RB 24237 auf dem Weg von Kassel nach Fulda. Mit wenigen Minuten Verspätung durchfuhr der Triebzug Melsungen-Schwarzenberg.
428 053, der offiziell 428 134 heißt, war am 09.03.2024 als RB 24237 auf dem Weg von Kassel nach Fulda. Mit wenigen Minuten Verspätung durchfuhr der Triebzug Melsungen-Schwarzenberg.
Michael Brunsch

Am 31. März 2024 fuhren 415 023 und ein weiterer 411 als ICE 1558 von Dresden HBF nach Wiesbaden. Bei Wehrda im osthessischen Haunetal konnte ich den Fernzug in der vorfrühlingshaften Landschaft fotografieren. Im Gegensatz zu anderen Landstrichen in Deutschland ist das Klima in der Rhön etwas rauer, daher waren am Osterwochenende nur wenig blühende Pflanzen zu sehen.
Am 31. März 2024 fuhren 415 023 und ein weiterer 411 als ICE 1558 von Dresden HBF nach Wiesbaden. Bei Wehrda im osthessischen Haunetal konnte ich den Fernzug in der vorfrühlingshaften Landschaft fotografieren. Im Gegensatz zu anderen Landstrichen in Deutschland ist das Klima in der Rhön etwas rauer, daher waren am Osterwochenende nur wenig blühende Pflanzen zu sehen.
Christoph Schneider

Am 31. März 2024 bespannte die im Flixtrain-Design gehaltene 193 940 der ELL den FLX 1243 nach Stuttgart HBF. Zwischen Neukirchen und Hünfeld passierte sie einen idyllisch gelegenen Jägerstand am Ufer der Haune. In den letzten Monaten gab es bei der Bespannung der Züge auf dieser Destination einen Generationenwechsel, die Loks der Baureihe 182 wurden durch Vectrons abgelöst. Die hier gezeigte 193 940 wurde 2023 ausgeliefert und war bisher schon für die Wiener Lokalbahnen Cargo und für DB Regio im Einsatz. Interessant ist die Tatsache, dass man eine Lok mit Mehrsystemausrüstung für den Einsatz vor dem rein innerdeutsch verkehrenden Flixtrain einsetzt.
Am 31. März 2024 bespannte die im Flixtrain-Design gehaltene 193 940 der ELL den FLX 1243 nach Stuttgart HBF. Zwischen Neukirchen und Hünfeld passierte sie einen idyllisch gelegenen Jägerstand am Ufer der Haune. In den letzten Monaten gab es bei der Bespannung der Züge auf dieser Destination einen Generationenwechsel, die Loks der Baureihe 182 wurden durch Vectrons abgelöst. Die hier gezeigte 193 940 wurde 2023 ausgeliefert und war bisher schon für die Wiener Lokalbahnen Cargo und für DB Regio im Einsatz. Interessant ist die Tatsache, dass man eine Lok mit Mehrsystemausrüstung für den Einsatz vor dem rein innerdeutsch verkehrenden Flixtrain einsetzt.
Christoph Schneider

Mit einem Sandzug aus Kayna war die für die Starkenberger Gruppe fahrende 159 212 am 28. März 2024 bei Bernhards im Haunetal südwärts unterwegs. Der Ganzzug war einheitlich aus firmeneigenen Waggons der Gattung Eamnos gebildet.
Mit einem Sandzug aus Kayna war die für die Starkenberger Gruppe fahrende 159 212 am 28. März 2024 bei Bernhards im Haunetal südwärts unterwegs. Der Ganzzug war einheitlich aus firmeneigenen Waggons der Gattung Eamnos gebildet.
Christoph Schneider

Am 28. März 2024 war auf der Nord-Süd-Strecke noch etwas an Güterverkehr geboten, bevor die feiertägliche Ruhe einsetzte. Am Nachmittag konnte ich bei Bernhards die zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Wochen im Einsatz stehende und für TXLogistik fahrende 6193 154 von Railpool vor einem aus H-Wagen gebildeten Ganzzug südwärtsfahrend fotografieren. Mutmaßlich handelte es sich bei dieser Leistung um einen leeren Müllzug aus Bad Bentheim, der zurück nach Italien fuhr.
Am 28. März 2024 war auf der Nord-Süd-Strecke noch etwas an Güterverkehr geboten, bevor die feiertägliche Ruhe einsetzte. Am Nachmittag konnte ich bei Bernhards die zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Wochen im Einsatz stehende und für TXLogistik fahrende 6193 154 von Railpool vor einem aus H-Wagen gebildeten Ganzzug südwärtsfahrend fotografieren. Mutmaßlich handelte es sich bei dieser Leistung um einen leeren Müllzug aus Bad Bentheim, der zurück nach Italien fuhr.
Christoph Schneider

Sehr ruhig war es über das Osterwochenende im osthessischen Haunetal. Neben den Feiertagen sorgte auch eine Baustelle in der Gegend um Schlüchtern und Elm dafür, dass praktisch kein Güterverkehr auf der Nord-Süd-Strecke stattfand. Daneben spielte auch das Wetter wenig mit. So nutzte ich die spärlichen Momente mit Sonnenschein dafür, die Züge zu dokumentieren, die man sonst eher ignoriert. Am 28. März 2024 war 411 032 als ICE 1555 von Wiesbaden HBF nach Dresden HBF unterwegs und konnte von mir bei Neukirchen dokumentiert werden.
Sehr ruhig war es über das Osterwochenende im osthessischen Haunetal. Neben den Feiertagen sorgte auch eine Baustelle in der Gegend um Schlüchtern und Elm dafür, dass praktisch kein Güterverkehr auf der Nord-Süd-Strecke stattfand. Daneben spielte auch das Wetter wenig mit. So nutzte ich die spärlichen Momente mit Sonnenschein dafür, die Züge zu dokumentieren, die man sonst eher ignoriert. Am 28. März 2024 war 411 032 als ICE 1555 von Wiesbaden HBF nach Dresden HBF unterwegs und konnte von mir bei Neukirchen dokumentiert werden.
Christoph Schneider

1 442 651 war am 09.03.2024 als RE 24281 auf dem Weg von Kassel nach Bad Hersfeld. Am neuen Haltepunkt in Melsungen-Schwarzenberg hielt er jedoch planmäßig nicht.
1 442 651 war am 09.03.2024 als RE 24281 auf dem Weg von Kassel nach Bad Hersfeld. Am neuen Haltepunkt in Melsungen-Schwarzenberg hielt er jedoch planmäßig nicht.
Michael Brunsch

187 346 gehört zu Railpool und ist seit 2020 an die ecco-Rail GmbH vermietet. Am 09.03.2024 zog sie einen Kesselzug durch Melsungen-Schwarzenberg in Richtung Bebra.
187 346 gehört zu Railpool und ist seit 2020 an die ecco-Rail GmbH vermietet. Am 09.03.2024 zog sie einen Kesselzug durch Melsungen-Schwarzenberg in Richtung Bebra.
Michael Brunsch

Seit Dezember 2023 wird der neue Haltepunkt Melsungen-Schwarzenberg von der RegioTram Kassel angebunden. Am 09.03.2024 näherte sich RT 20523 den Haltepunkt
Seit Dezember 2023 wird der neue Haltepunkt Melsungen-Schwarzenberg von der RegioTram Kassel angebunden. Am 09.03.2024 näherte sich RT 20523 den Haltepunkt
Michael Brunsch

415 522 war am 09.03.2024 mit einem unbekannten 411 als ICE 1652 auf dem Weg von Dresden nach Wiesbaden. Bei herrlichem Wetter fuhr der Zug pünktlich in den Bahnhof Bad Hersfeld ein.
415 522 war am 09.03.2024 mit einem unbekannten 411 als ICE 1652 auf dem Weg von Dresden nach Wiesbaden. Bei herrlichem Wetter fuhr der Zug pünktlich in den Bahnhof Bad Hersfeld ein.
Michael Brunsch

2020 übernahm die Cantus Verkehrsgesellschaft zwei Talent 2 der SWEG und setzt diese unter anderem auf dem RE5 ein. Am 09.03.2024 war 1 442 651 als RE 24273 auf dem Weg von Kassel Hauptbahnhof nach Bad Hersfeld und hat gerade den Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos durchfahren.
2020 übernahm die Cantus Verkehrsgesellschaft zwei Talent 2 der SWEG und setzt diese unter anderem auf dem RE5 ein. Am 09.03.2024 war 1 442 651 als RE 24273 auf dem Weg von Kassel Hauptbahnhof nach Bad Hersfeld und hat gerade den Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos durchfahren.
Michael Brunsch

Am 09.03.2024 war 41 1144 mit einem Sonderzug auf einer Rundfahrt von Bebra über Bad Hersfeld und Gerstungen nach Bebra. Nachdem in Bad Hersfeld Kopf gemacht hat, durchfuhr der Zug den Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos.
Am 09.03.2024 war 41 1144 mit einem Sonderzug auf einer Rundfahrt von Bebra über Bad Hersfeld und Gerstungen nach Bebra. Nachdem in Bad Hersfeld Kopf gemacht hat, durchfuhr der Zug den Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos.
Michael Brunsch

Tender voraus zog 41 1144 ihren Sonderzug am 09.03.2024 in den Bahnhof Bad Hersfeld.  Der Zug war unterwegs von Bebra nach Gerstungen und machte in Bad Hersfeld Kopf.
Tender voraus zog 41 1144 ihren Sonderzug am 09.03.2024 in den Bahnhof Bad Hersfeld. Der Zug war unterwegs von Bebra nach Gerstungen und machte in Bad Hersfeld Kopf.
Michael Brunsch

Durchblick zum Zug - 

... von einer der Zugangsrampe zu den Bahnsteigen im Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe. Auf Gleis 4 steht ein Siemens Desiro HC RRX.

20.03.204 (M)
Durchblick zum Zug - ... von einer der Zugangsrampe zu den Bahnsteigen im Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe. Auf Gleis 4 steht ein Siemens Desiro HC RRX. 20.03.204 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Durchblick zum Zug

... von der Zugangsrampe zum Bahnsteig an den Gleisen 7 und 8 des Bahnhofs Kassel-Wilhelmshöhe mit Desiro-Dieseltriebzug 642 137 als RB38 nach Treysa beim Fahrgastwechsel.

20.03.2024 (M)
Durchblick zum Zug ... von der Zugangsrampe zum Bahnsteig an den Gleisen 7 und 8 des Bahnhofs Kassel-Wilhelmshöhe mit Desiro-Dieseltriebzug 642 137 als RB38 nach Treysa beim Fahrgastwechsel. 20.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im dunklen Bereich - 

... des Bahnhofs Kassel-Wilhelmshöhe mit Siemens Desiro HC 462 046 als RE 11 nach Hamm Hbf.

20.03.2024 (M)
Im dunklen Bereich - ... des Bahnhofs Kassel-Wilhelmshöhe mit Siemens Desiro HC 462 046 als RE 11 nach Hamm Hbf. 20.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel-Wilhelmshöhe, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

68 1439x904 Px, 28.03.2024

Im dunklen Bereich - 

... des Bahnhofs Kassel-Wilhelmshöhe mit Abfahrt des Siemens Desiro HC-Triebzuges 462 046 als RE 11 nach Hamm Hbf.

20.03.2024 (M)
Im dunklen Bereich - ... des Bahnhofs Kassel-Wilhelmshöhe mit Abfahrt des Siemens Desiro HC-Triebzuges 462 046 als RE 11 nach Hamm Hbf. 20.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Dieselbetrieb - 

... verlässt Alstom RegioCitadis 755 die dreigleisige Rampenstation im Kassler Hauptbahnhof. Hier wurde die beiden Wagen gekuppelt. Durch die Innenstadt kann maximal in Doppeltraktion gefahren werden, im Bahnnetz mit maximal vier Wagen.

Der Tunnel unter dem Hauptbahnhof zur Rampe in der Kurfürstenstraße nutzt zum Teil den früheren U-Straßenbahntunnel. Für die Straßenbahn gab es unter dem Rainer-Dierichs-Platz vor dem Hauptbahnhof eine U-Station. Der Tunnelabschnitt wurde 1968 eröffnet und 2005 stillgelegt.

20.03.2024 (M)
Im Dieselbetrieb - ... verlässt Alstom RegioCitadis 755 die dreigleisige Rampenstation im Kassler Hauptbahnhof. Hier wurde die beiden Wagen gekuppelt. Durch die Innenstadt kann maximal in Doppeltraktion gefahren werden, im Bahnnetz mit maximal vier Wagen. Der Tunnel unter dem Hauptbahnhof zur Rampe in der Kurfürstenstraße nutzt zum Teil den früheren U-Straßenbahntunnel. Für die Straßenbahn gab es unter dem Rainer-Dierichs-Platz vor dem Hauptbahnhof eine U-Station. Der Tunnelabschnitt wurde 1968 eröffnet und 2005 stillgelegt. 20.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / RegioTram Kassel ·RBK·, Straßenbahnen in Deutschland

58 1447x904 Px, 27.03.2024

Sehr dichter Straßenbahnverkehr -

... in der Kassler Fußgängerzone. Die aufeinanderfolgenden Wagen erinnern mich an ähnliche Situationen in der Karlsruher Innenstadt, als es dort den Tunnel noch nicht gab. Gemeinsam haben beide Städte die Kombination aus Straßenbahn und Regionalstadtbahn.

Im Vordergrund ist Bombardier NGT8 (Flexity Classic) 660 als Linie 4 nach Helsa zu sehen. 

20.03.2024 (M)
Sehr dichter Straßenbahnverkehr - ... in der Kassler Fußgängerzone. Die aufeinanderfolgenden Wagen erinnern mich an ähnliche Situationen in der Karlsruher Innenstadt, als es dort den Tunnel noch nicht gab. Gemeinsam haben beide Städte die Kombination aus Straßenbahn und Regionalstadtbahn. Im Vordergrund ist Bombardier NGT8 (Flexity Classic) 660 als Linie 4 nach Helsa zu sehen. 20.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kassel ·KVG·, Straßenbahnen in Deutschland

61 1271x904 Px, 27.03.2024

Straßenbahn und RegioTram -

... begegnen sich an der Haltestelle Rathaus am oberen Ende der Kassler Fußgängerzone. Auf der Straßenbahnlinie 1 fährt Bombardier 8NGTW 610, als RT1 unterwegs ist Alstom RegioCitadis 707. Dieser gehört zu den E/E-Wagen der RegioTram, die sowohl im Wechselstromnetz der DB, als auch im Gleichstromnetz der Straßenbahn fahren können. Im Gegensatz dazu gibt es auch E/D Wagen für den Einsatz neben den Straßenbahnstrecken auch auf nicht elektrifizierten Strecken. Diese haben zusätzlich zwei Dieselmotoren.

20.03.2024 (M)
Straßenbahn und RegioTram - ... begegnen sich an der Haltestelle Rathaus am oberen Ende der Kassler Fußgängerzone. Auf der Straßenbahnlinie 1 fährt Bombardier 8NGTW 610, als RT1 unterwegs ist Alstom RegioCitadis 707. Dieser gehört zu den E/E-Wagen der RegioTram, die sowohl im Wechselstromnetz der DB, als auch im Gleichstromnetz der Straßenbahn fahren können. Im Gegensatz dazu gibt es auch E/D Wagen für den Einsatz neben den Straßenbahnstrecken auch auf nicht elektrifizierten Strecken. Diese haben zusätzlich zwei Dieselmotoren. 20.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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