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Als CAN 31763 von Göttingen nach Fulda erreicht 427 552 (Besteller: Hessische Landesbahn) am 14.01.2007 den Halt in Bebra.

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Als CAN 31763 von Göttingen nach Fulda erreicht 427 552 (Besteller: Hessische Landesbahn) am 14.01.2007 den Halt in Bebra. Der Besteller der Cantus-FLIRTs geht aus der Ordungsnummer hervor. Alle Triebzüge mit einer 0 (null) an zweiter Stelle der Ordungsnummer wurden von der Hamburger Hochbahn bestellt, jene mit einer 5 an jener Stelle wurden von der HLB bestellt.

Als CAN 31763 von Göttingen nach Fulda erreicht 427 552 (Besteller: Hessische Landesbahn) am 14.01.2007 den Halt in Bebra. Der Besteller der Cantus-FLIRTs geht aus der Ordungsnummer hervor. Alle Triebzüge mit einer 0 (null) an zweiter Stelle der Ordungsnummer wurden von der Hamburger Hochbahn bestellt, jene mit einer 5 an jener Stelle wurden von der HLB bestellt.

Olaf Just http://www.flickr.com/photos/27898717@N05/ 14.01.2007, 1632 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Olaf Just 06.09.2009 14:24

Also hier greife ich mal ein:

1. Cantus ist eine Tochtergesellschaft von HLB und HHA.
2. Jeder hat die Fahrzeuge selbst bezahlt - und nicht CANTUS, weil die Ausschreibung nur eine kurze Zeit dauert. Am Ende wird die Neuausschreibung verloren. Dann kann jeder seine Fahrzeuge anderweitig einsetzten.
3. Die Fahrzeuge fahren im Raum Fulda/Kassel/Bebra/Eisenach/Göttingen. Das sind so die Fixpunkte und Bebra natürlich der Knotenpunkt.

Im letzten Tageslicht des 09.03.2024 fuhr 427 138 der Cantus Verkehrsgesellschaft als 24239 von Kassel nach Fulda. Kurz vor dem neuen Haltepunkt Melsungen-Schwarzenberg wurde er auf den Chip gebannt.
Im letzten Tageslicht des 09.03.2024 fuhr 427 138 der Cantus Verkehrsgesellschaft als 24239 von Kassel nach Fulda. Kurz vor dem neuen Haltepunkt Melsungen-Schwarzenberg wurde er auf den Chip gebannt.
Michael Brunsch

428 053, der offiziell 428 134 heißt, war am  09.03.2024 als RB 24237 auf dem Weg von Kassel nach Fulda. Mit wenigen Minuten Verspätung durchfuhr der Triebzug Melsungen-Schwarzenberg.
428 053, der offiziell 428 134 heißt, war am 09.03.2024 als RB 24237 auf dem Weg von Kassel nach Fulda. Mit wenigen Minuten Verspätung durchfuhr der Triebzug Melsungen-Schwarzenberg.
Michael Brunsch

1 442 651 war am 09.03.2024 als RE 24281 auf dem Weg von Kassel nach Bad Hersfeld. Am neuen Haltepunkt in Melsungen-Schwarzenberg hielt er jedoch planmäßig nicht.
1 442 651 war am 09.03.2024 als RE 24281 auf dem Weg von Kassel nach Bad Hersfeld. Am neuen Haltepunkt in Melsungen-Schwarzenberg hielt er jedoch planmäßig nicht.
Michael Brunsch

2020 übernahm die Cantus Verkehrsgesellschaft zwei Talent 2 der SWEG und setzt diese unter anderem auf dem RE5 ein. Am 09.03.2024 war 1 442 651 als RE 24273 auf dem Weg von Kassel Hauptbahnhof nach Bad Hersfeld und hat gerade den Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos durchfahren.
2020 übernahm die Cantus Verkehrsgesellschaft zwei Talent 2 der SWEG und setzt diese unter anderem auf dem RE5 ein. Am 09.03.2024 war 1 442 651 als RE 24273 auf dem Weg von Kassel Hauptbahnhof nach Bad Hersfeld und hat gerade den Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos durchfahren.
Michael Brunsch





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