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Olaf Just

Meine Hobbys sind: Eisenbahn (wollte mal zur DR als FA für Eisenbahnbetrieb, war Pioniereisenbahner in K.-M.-Stadt), Motorradstraßenrennsport (Jonas-Folger-Fan; Was macht Robbin Harms (DK)?)), Straßenbahnen. Ach so, wie auch Helmut Amann (siehe unter www.bahnbilder.de dort) bin ich Mitglied bei den Schienenverkehrsfreunden Schwanheim e. V. im BDEF. Außerdem lerne ich Fremdsprachen. Jag talar svenska. Jeg snakker dansk. Jeg snakker også norsk (bokmål) men i mindre omfang pga svensk og dansk. Außerdem mache ich JU-JUTSU beim PSV Grün-Weiß Frankfurt. Seitdem trat das Interesse an der Bahn in den Hintergrund.
http://www.flickr.com/photos/27898717@N05/


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2005 - 2010
Am 17.02.2010 erreichte die E 42 151 den Bahnhof Laufach.
Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8 D-MWB sonnt sich am 17.02.2010 in Laufach in der Wintersonne.Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8, der BD 75 80 93 29000-8 (Servicewagen 3) und der Hbis 21 82 2250 026-4 der Mittelweserbahn in Laufach am 17.02.2010 in der Wintersonne.Der Triebwagen 704 004-1 war am 17.02.2010 im Tunnel zwischen Heigenbrücken und Laufach im Einsatz.9480 0189 996-2 oder Class 189-VE ist nichts anderes als die SIEMENS-Dispolok ES 64 F4-096, aufgenommen am 16.03.2008 in Frankfurt-Höchst.Die zweite Parallelfahrt der Jubiläumstour  75 Jahre ET 65  fand über das Zazenhäuser Viadukt im Zuge der Güterumgehungsbahn Stuttgart zwischen Kornwestheim und Stuttgart-Untertürkheim statt.15.03.2008, Geislinger Steige: Parallelfahrt der beiden betribsfähigen ET 65.Der ET 65 005 mit seinem Steuerwagen ES 65 011 am 15.03.2008 in Geislingen a.Der ES 65 006 am 15.03.2008 in Stuttgart Hbf.Zeiten ändern sich: 2001 war der ET 65 006 (siehe ID 44046 von mir) nicht betriebsfähig und rostete in Frankfurt/Main vor sich hin. Betrugswagen  nenne ich den Wagen 519 der CVAG.Variobahn 227 am 24.06.2007 auf der Unionsgata, die hier über die Kajsaniemibucht geführt wird.In der KW 25 (und nicht nur in dieser) fanden gleich an zwei Abschnitten der Metro Bauarbeiten statt.
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