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Lok 541 der Eisenbahn und Häfen zieht einen langen Zug aus leeren Schüttgutwagen zum Transport von Kalkstein in Richtung Lintorf.

(ID 749480)



Lok 541 der Eisenbahn und Häfen zieht einen langen Zug aus leeren Schüttgutwagen zum Transport von Kalkstein in Richtung Lintorf. Am 23.12.2013 passiert der Zug das Kranschienenlager der Voest Alpin in Duisburg-Großenbaum.

Hersteller: Vossloh
Fabriknr.: 1001134
Indienststellung: 2001
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 92 80 1275 834-0 D-EHG
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1275 834-0 D-EHG
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 541

Lok 541 der Eisenbahn und Häfen zieht einen langen Zug aus leeren Schüttgutwagen zum Transport von Kalkstein in Richtung Lintorf. Am 23.12.2013 passiert der Zug das Kranschienenlager der Voest Alpin in Duisburg-Großenbaum.

Hersteller: Vossloh
Fabriknr.: 1001134
Indienststellung: 2001
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 92 80 1275 834-0 D-EHG
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1275 834-0 D-EHG
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 541

Ingo Konrad Müller 30.12.2013, 561 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D200, Datum 2013:12:23 16:05:17, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/2.8, ISO200, Brennweite: 45.00 (450/10)

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E&H 156, Duisburg Alsumer Straße, 08.07.1992.
E&H 156, Duisburg Alsumer Straße, 08.07.1992.
Christian Wenger

Wer auch immer dafür zuständig sein mag, er sollte sich dringend mal um diesen Museumszug im HBF Oberhausen kümmern. EH 159 steht dort auf einem so bezeichneten Museumsgleis gekoppelt mit einem Schlacke- und einem Roheisenwagen. Und das Ensemble wuchert langsam zu. Zudem frisst der Rost die Wagen langsam auf. Als ich am 20.7.2020 das Foto aktuell machte, konnte ich keine Zukunft für den einstmals interessanten Zug erkennen. Schade drum!
Wer auch immer dafür zuständig sein mag, er sollte sich dringend mal um diesen Museumszug im HBF Oberhausen kümmern. EH 159 steht dort auf einem so bezeichneten Museumsgleis gekoppelt mit einem Schlacke- und einem Roheisenwagen. Und das Ensemble wuchert langsam zu. Zudem frisst der Rost die Wagen langsam auf. Als ich am 20.7.2020 das Foto aktuell machte, konnte ich keine Zukunft für den einstmals interessanten Zug erkennen. Schade drum!
Gerd Hahn

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