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KEG 7001 abgestellt bei ARCO in Karsdorf.

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KEG 7001 abgestellt bei ARCO in Karsdorf. Diese E-Lok wurde 1979 bei Elektroputere in Craiova (Rumänien) gebaut und war u.a. im Jahr 2000 vor dem Kerosinzug Lingen-Holthausen - München Flughafen im Einsatz; 03.12.2008 ; 03.12.2008

KEG 7001 abgestellt bei ARCO in Karsdorf. Diese E-Lok wurde 1979 bei Elektroputere in Craiova (Rumänien) gebaut und war u.a. im Jahr 2000 vor dem Kerosinzug Lingen-Holthausen - München Flughafen im Einsatz; 03.12.2008 ; 03.12.2008

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 08.12.2008, 2519 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wahrscheinlich noch aus den Beständen der ehemaligen KEG, die Lackierung läßt darauf schließen, ist die nicht fahrfähige T 458.1513, hier ausgestellt zum Tag der Schiene zum 20.09.2026 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg
Wahrscheinlich noch aus den Beständen der ehemaligen KEG, die Lackierung läßt darauf schließen, ist die nicht fahrfähige T 458.1513, hier ausgestellt zum Tag der Schiene zum 20.09.2026 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg
Rainer Haufe

Foto eines LVT/S der CityBahn Chemnitz mit Bezeichnung VT 3.00 auf dem Freigelände im Waggonbau Bautzen, fotografiert im Jahr 2003, fotografiert durch den Betriebszaun, vom Spreeradweg aus.
Foto eines LVT/S der CityBahn Chemnitz mit Bezeichnung VT 3.00 auf dem Freigelände im Waggonbau Bautzen, fotografiert im Jahr 2003, fotografiert durch den Betriebszaun, vom Spreeradweg aus.
Rainer Haufe

Im Juli 2002 wurde der Tankzug nach Nossen noch von der KEG bedient. Diese setzten die ehemals rumänischen 060 Da im Sandwichverfahren, hier die KEG 2107, ein.
Im Juli 2002 wurde der Tankzug nach Nossen noch von der KEG bedient. Diese setzten die ehemals rumänischen 060 Da im Sandwichverfahren, hier die KEG 2107, ein.
Rainer Haufe

Ein OME Desiro verläßt hier am 29.5.2004 Putbus in Richtung Bergen und passiert dabei den MAN Triebwagen der KEG, der zu diesem Zeitpunkt noch als Reservefahrzeug vorgehalten wurde.
Ein OME Desiro verläßt hier am 29.5.2004 Putbus in Richtung Bergen und passiert dabei den MAN Triebwagen der KEG, der zu diesem Zeitpunkt noch als Reservefahrzeug vorgehalten wurde.
Gerd Hahn