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Gleich mit 3 Loks von LOCON wird dieser Kreidezug gezogen.Lok 216,215 und 213 fahren am 03.07.2007 am ehmaligen Kleinbahnhof von Bergen/Rügen vorbei und in den Bahnhof von Bergen/Rügen ein.

(ID 204486)

232 485 und 232 569 mit FIR 51772 bei Reichenschwand (10.05.2008)

1999 fuhr noch ein DB-Zug bis nach Malmö.Hier ist der Zug aus Deutschland mit der Rc6 1332 bei der Ankunft in Malmö Central.Heute gibt es die Verbindung immer noch aber der Zug wird von einem

Gleich mit 3 Loks von LOCON wird dieser Kreidezug gezogen.Lok 216,215 und 213 fahren am 03.07.2007 am ehmaligen Kleinbahnhof von Bergen/Rügen vorbei und in den Bahnhof von Bergen/Rügen ein.

Gleich mit 3 Loks von LOCON wird dieser Kreidezug gezogen.Lok 216,215 und 213 fahren am 03.07.2007 am ehmaligen Kleinbahnhof von Bergen/Rügen vorbei und in den Bahnhof von Bergen/Rügen ein.

Mirko Schmidt 04.07.2008, 699 Wyswietlenia, 0 Komentarze

Diese kleine Phantasiedampflok habe ich im schwedischen Trelleborg entdeckt.In der Halle befindet sich eine kleine Eisenbahnaustellung.

1999 fuhr noch ein DB-Zug bis nach Malmö.Hier ist der Zug aus Deutschland mit der Rc6 1332 bei der Ankunft in Malmö Central.Heute gibt es die Verbindung immer noch aber der Zug wird von einem

Gleich mit 3 Loks von LOCON wird dieser Kreidezug gezogen.Lok 216,215 und 213 fahren am 03.07.2007 am ehmaligen Kleinbahnhof von Bergen/Rügen vorbei und in den Bahnhof von Bergen/Rügen ein.

232 485 und 232 569 mit FIR 51772 bei Reichenschwand (10.05.2008)

233 525 mit Güterzug bei Reichenschwand (10.05.2008)

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Deutschland
Lok 192 060 von Locon zieht einem Güterzug in Kaarst Broicherseite
18/3/2026

Deutschland Lok 192 060 von Locon zieht einem Güterzug in Kaarst Broicherseite 18/3/2026 
Philippe Smets

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 192 BR 192 ·Smartron·

 85 1200x800 Px, 20.03.2026 

192 060 von Locon passiert am 06.01.2026 die Anrufschranke an einem Feldweg bei Frellstedt.

192 060 von Locon passiert am 06.01.2026 die Anrufschranke an einem Feldweg bei Frellstedt. 
Christopher Pätz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 192 BR 192 ·Smartron·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg

 84 1400x887 Px, 14.01.2026

Locon 275 868 mit DGV 34020 (Elze(Han) - Holzminden) am 30.06.2023 in Stadtoldendorf

Locon 275 868 mit DGV 34020 (Elze(Han) - Holzminden) am 30.06.2023 in Stadtoldendorf 
Frederik Reuter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 403 (Paderborn–) Altenbeken – Höxter-Ottbergen – Kreiensen ·Eggebahn·

 89 1200x929 Px, 02.01.2026

275 119-6 D-LOCON | 1138 Alpha Trains | Züssow | Februar 2021

275 119-6 D-LOCON | 1138 Alpha Trains | Züssow | Februar 2021 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin

 116 1200x825 Px, 30.11.2025

Wiecej Bilder z "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin"

Locon 211 unterwegs im Bhf Lichtenfels

Loco 211 bei Rangierarbeiten in Bhf Lichtenfels

Locon 213 + ER 20.09 + ITB 1101 bespannten am Abend des 24.05.08 den Kreidezug von Rügen in Richtung Rostock.

Hier der Nachschuss auf den LOCON-Sandzug bei der Durchfahrt in Bitterfeld.

Drei Loks der LOCON bespannen am 07.06.08 einen Sandzug, Fotografiert bei der Durchfahrt in Bitterfeld.

Die LOCON Nr.007 ist wegen einem Motorschaden hinter dem Stellwerk W 24 abgestellt(11.05.08,Cottbus).(Danke an Volker Stöckmann für die Infos)

Die LOCON 007 am 3.5.08 unter der Bahnhofsbrücke in Cottbus .

Die LOCON 301 (ex 118 656) am 26.04.08 im AW Cottbus .

LOCON 231 mit Beton-Schwellenzug in Bochum Hbf.(25.04.2008)

LOCON 201 bei Gleisbauarbeiten im Bochumer Hbf auf Gleis 3.

Die LOCON 201 (DR 100) mit Wagen von Spitzke Logistik auf dem Weg um Gleisschotter zu fassen.(18.04.2008)

Locon 210 an der Ausfahrt des Rostocker Seehafen.

Er 20 009 und Locon 210 mit ihrem Kreidezug aus Saßnitz/Lanken bei einem Zwischenstopp im Bahnhof Martensdorf.

Locon V 100 rangiert am 09.03.2008 im Düsseldorfer Hbf

Locon V 100 rangiert am 09.03.2008 im Düsseldorfer Hbf

Locon V 100 rangiert am 09.03.2008 im Düsseldorfer Hbf

Wiecej Bilder z "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)"

Auf der Fahrt nach Binz hielt 2001 dieser Sonderzug mit der 01 1066 in Bergen/Rügen.

Da ich wenige Meter vom Bahnhof Bergen/Rügen wohne habe ich bisher auch den nur an einem Tag einzigen planmäßigen ICE-Einsatz auf Rügen miterlebt.Hier war der ICE 411 061/561 als IC 2213

Die EKO 143 001 mit einem Sonderzug im Oktober 2006 in Bergen/Rügen.

Der Autozug nach Mukran mußte 2006 in Bergen/Rügen Morgens immer einen Betriebshalt von 5min einlegen.Hier fährt die 115 154 in den Bahnhof Bergen/Rügen ein.

Die Dresdner ITL kammen 2004 mit Ihrem Blue Tiger 250 005 und einem Kieszug bis nach Bergen/Rügen.Hier wird der Kieszug schon Entladen deshalb Staubt das so im Hindergrund.

Dieser Sonderzug am 28.06.2008 brachte Reisende nach Bergen/Rügen die am Abend die Störtebeker-Festspiele besuchten.

Locon 211 unterwegs im Bhf Lichtenfels

Loco 211 bei Rangierarbeiten in Bhf Lichtenfels

Locon 213 + ER 20.09 + ITB 1101 bespannten am Abend des 24.05.08 den Kreidezug von Rügen in Richtung Rostock.

Im letzen Jahr verkehrte ein Autozug nach Mukran.Dieser wurde immer mit der Baureihe 115 bespannt.Auf der Fahrt nach Mukran gab es auch immer in Bergen/Rügen einen Betriebshalt.

Ein Interregio mit der 143 033 1999 beim Halt in Bergen/Rügen.

Hier der Nachschuss auf den LOCON-Sandzug bei der Durchfahrt in Bitterfeld.

Drei Loks der LOCON bespannen am 07.06.08 einen Sandzug, Fotografiert bei der Durchfahrt in Bitterfeld.

Der damalige Triebwagen 411 der OME in Bergen/Rügen 2004.Die OME und die Mecklenburgbahn schlossen sich zusammen und daraus entstand die heutige OLA.

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