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Die 146 536 hat mit ihrem ME 81935 nach Bremen Hbf pünktlich den Bahnhof Ottersberg verlassen und strebt nun dem nächsten Halt in Sagehorn entgegen.

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Die 146 536 hat mit ihrem ME 81935 nach Bremen Hbf pünktlich den Bahnhof Ottersberg verlassen und strebt nun dem nächsten Halt in Sagehorn entgegen. Lok und Wagenpark tragen schon das neue Design des Metronom - aus meiner Sicht ein gestalterischer Rückschritt im Vergleich zum vorherigen, welches etwas freundlicher wirkte. Am Jahresanfang gab es eine gewisse Aufregung, als Metronom die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen bat, frühzeitig aus dem geltenden Verkehrsvertrag entlassen zu werden. Zu den gegebenen Rahmenbedingungen sei ein wirtschaftlicher Betrieb aufgrund von steigenden Personal- und Energiekosten nicht mehr darstellbar. Der bestehende Verkehrsvertrag läuft nun im Sommer 2026 aus. Das heißt aber nicht - wie viele annahmen -  dass Metronom verschwindet. Vielmehr wird zum gleichen Zeitpunkt ein neuer Vertrag zu anderen Konditionen in Kraft treten. Metronom wird an dieser Ausschreibung teilnehmen und hofft natürlich darauf, den Zuschlag zu bekommen. Die hier gezeigte Aufnahme entstand am Abend des 15. Mai 2024 bei Brillkamp.

Die 146 536 hat mit ihrem ME 81935 nach Bremen Hbf pünktlich den Bahnhof Ottersberg verlassen und strebt nun dem nächsten Halt in Sagehorn entgegen. Lok und Wagenpark tragen schon das neue Design des Metronom - aus meiner Sicht ein gestalterischer Rückschritt im Vergleich zum vorherigen, welches etwas freundlicher wirkte. Am Jahresanfang gab es eine gewisse Aufregung, als Metronom die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen bat, frühzeitig aus dem geltenden Verkehrsvertrag entlassen zu werden. Zu den gegebenen Rahmenbedingungen sei ein wirtschaftlicher Betrieb aufgrund von steigenden Personal- und Energiekosten nicht mehr darstellbar. Der bestehende Verkehrsvertrag läuft nun im Sommer 2026 aus. Das heißt aber nicht - wie viele annahmen - dass Metronom verschwindet. Vielmehr wird zum gleichen Zeitpunkt ein neuer Vertrag zu anderen Konditionen in Kraft treten. Metronom wird an dieser Ausschreibung teilnehmen und hofft natürlich darauf, den Zuschlag zu bekommen. Die hier gezeigte Aufnahme entstand am Abend des 15. Mai 2024 bei Brillkamp.

Christoph Schneider 20.06.2024, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

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Metronom/Start 246 005 schiebt der RE nach Cuxhaven aus Hamburg-Harburg am leicht verschneeten 13 Febnruari 2026. Wegen finanzielle Schwierigkeiten müsste Metronom in 2025 deren Kontrakt für REs zwischen Hannover und Hamburg, bzw Göttingen und Hamburg und Cuxhaven vorzeitig stornieren. Die Züge fahren noch mit Metronomfarben, haben 2026 beinahe alle die Metronom merkmahle verloren.
Metronom/Start 246 005 schiebt der RE nach Cuxhaven aus Hamburg-Harburg am leicht verschneeten 13 Febnruari 2026. Wegen finanzielle Schwierigkeiten müsste Metronom in 2025 deren Kontrakt für REs zwischen Hannover und Hamburg, bzw Göttingen und Hamburg und Cuxhaven vorzeitig stornieren. Die Züge fahren noch mit Metronomfarben, haben 2026 beinahe alle die Metronom merkmahle verloren.
Leonardus Schrijvers

Rar geworden sind die 146er mit Metronom Merkmahle, aber 146 535 hallt am 21 Augustus 2026 mit ein RE nach Hannover Hbf in Celle. Wegen finanzielle Schwierigkeiten hat Ende 2025 metronom das noch bis 2028 laufende Kontrakt mit LVNS gekündigt.
Rar geworden sind die 146er mit Metronom Merkmahle, aber 146 535 hallt am 21 Augustus 2026 mit ein RE nach Hannover Hbf in Celle. Wegen finanzielle Schwierigkeiten hat Ende 2025 metronom das noch bis 2028 laufende Kontrakt mit LVNS gekündigt.
Leonardus Schrijvers

Metronom 146 538 treft mit der RE aus Hamburg Hbf am 21 Augustus 2026 in Celle ein und wird bom Bahnsteig fotografiert. Beinahe alle Loks von Metronom haben deren Merkmahlen schon verloren.
Metronom 146 538 treft mit der RE aus Hamburg Hbf am 21 Augustus 2026 in Celle ein und wird bom Bahnsteig fotografiert. Beinahe alle Loks von Metronom haben deren Merkmahlen schon verloren.
Leonardus Schrijvers