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Vor einiger Zeit noch hätte man gelangweilt vermutlich nicht mal den Auslöser betätigt, heutzutage ist ein lokbespannter IC 1 schon zur Rarität geworden.

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Vor einiger Zeit noch hätte man gelangweilt vermutlich nicht mal den Auslöser betätigt, heutzutage ist ein lokbespannter IC 1 schon zur Rarität geworden. Die touristischen Verbindungen von und nach Westerland und ins bayerische Voralpenland sind die letzte Bastion der klassischen InterCity-Züge. Am 15. Mai 2024 konnte ich den von 101 136 geführten IC 2311 von Westerland nach Köln HBF bei Ottersberg in ganzer Länge und in voller Fahrt aufnehmen.

Vor einiger Zeit noch hätte man gelangweilt vermutlich nicht mal den Auslöser betätigt, heutzutage ist ein lokbespannter IC 1 schon zur Rarität geworden. Die touristischen Verbindungen von und nach Westerland und ins bayerische Voralpenland sind die letzte Bastion der klassischen InterCity-Züge. Am 15. Mai 2024 konnte ich den von 101 136 geführten IC 2311 von Westerland nach Köln HBF bei Ottersberg in ganzer Länge und in voller Fahrt aufnehmen.

Christoph Schneider 08.06.2024, 128 Aufrufe, 0 Kommentare

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Während um die schweizer EC in den letzten Tagen ein regelrechter Hype ausgebrochen ist, wurde der einst bis Oberstdorf verkehrende IC 2013 weit weniger beachtet. Am 12.12.2025 durchfährt er zum letzten Mal Düsseldorf Wehrhahn mit dem Ziel Suttgart Hbf..
Während um die schweizer EC in den letzten Tagen ein regelrechter Hype ausgebrochen ist, wurde der einst bis Oberstdorf verkehrende IC 2013 weit weniger beachtet. Am 12.12.2025 durchfährt er zum letzten Mal Düsseldorf Wehrhahn mit dem Ziel Suttgart Hbf..
Horst Lüdicke

Am vorletzten Tag vor dem Fahrplanwechsel, dem 12.12. 2025, befördert die 101 002-4 den EC 9 in Düsseldorf Wehrhahn in Richtung Süden
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Horst Lüdicke





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