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Vor einiger Zeit noch hätte man gelangweilt vermutlich nicht mal den Auslöser betätigt, heutzutage ist ein lokbespannter IC 1 schon zur Rarität geworden.

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Vor einiger Zeit noch hätte man gelangweilt vermutlich nicht mal den Auslöser betätigt, heutzutage ist ein lokbespannter IC 1 schon zur Rarität geworden. Die touristischen Verbindungen von und nach Westerland und ins bayerische Voralpenland sind die letzte Bastion der klassischen InterCity-Züge. Am 15. Mai 2024 konnte ich den von 101 136 geführten IC 2311 von Westerland nach Köln HBF bei Ottersberg in ganzer Länge und in voller Fahrt aufnehmen.

Vor einiger Zeit noch hätte man gelangweilt vermutlich nicht mal den Auslöser betätigt, heutzutage ist ein lokbespannter IC 1 schon zur Rarität geworden. Die touristischen Verbindungen von und nach Westerland und ins bayerische Voralpenland sind die letzte Bastion der klassischen InterCity-Züge. Am 15. Mai 2024 konnte ich den von 101 136 geführten IC 2311 von Westerland nach Köln HBF bei Ottersberg in ganzer Länge und in voller Fahrt aufnehmen.

Christoph Schneider 08.06.2024, 133 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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D-DB 101 018-0 fuhr am 25.12.2025 mit ihrem IC 2262 von Hamburg Hbf (AH) nach Lübeck Hbf (AL). Aufgrund einer Technischen Störung an 218 462-0 endete dieser Intercity außerplanmäßig in Lübeck Hbf (AL).
D-DB 101 018-0 fuhr am 25.12.2025 mit ihrem IC 2262 von Hamburg Hbf (AH) nach Lübeck Hbf (AL). Aufgrund einer Technischen Störung an 218 462-0 endete dieser Intercity außerplanmäßig in Lübeck Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

101 049 zusammen mit einer ihrer Schwesterloks unterwegs mit dem IC2311 aus Westerland zur Fahrt nach Köln im letzten Licht des 21.11.25 in Sythen
101 049 zusammen mit einer ihrer Schwesterloks unterwegs mit dem IC2311 aus Westerland zur Fahrt nach Köln im letzten Licht des 21.11.25 in Sythen
Jens Hubers





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