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Eine sehr gedämpfte Akustik hatte der dichte Nebel zur Folge.

(ID 644936)

Eine Weißwurst alias ICE 579 (Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf), einer der Züge, die zurzeit über Rotenburg/Wümme umgeleitet werden, tauchte im Bahnhof Scheeßel aus dem Nebel auf und war ebenso schnell

Ein Nachschuss von der Class 66 DE6306 von DLC Railways rangiert in Aachen-West bei bei trübem Novemberwetter am 24.11.2012.

Eine sehr gedämpfte Akustik hatte der dichte Nebel zur Folge. 146 533 kommt soeben mit MEr 81914 (Hamburg Hbf - Bremen Hbf) in den Bahnhof Scheeßel geschnurrt. (24.11.2012)

Eine sehr gedämpfte Akustik hatte der dichte Nebel zur Folge. 146 533 kommt soeben mit MEr 81914 (Hamburg Hbf - Bremen Hbf) in den Bahnhof Scheeßel geschnurrt. (24.11.2012)

Carl Friedrich Moosdorf 24.11.2012, 489 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Class 66 DE6306 von DLC Railways rangiert in Aachen-West bei trübem Novemberwetter am 24.11.2012.

Ein Nachschuss von der Class 66 DE6306 von DLC Railways rangiert in Aachen-West bei bei trübem Novemberwetter am 24.11.2012.

Eine sehr gedämpfte Akustik hatte der dichte Nebel zur Folge.

Eine Weißwurst alias ICE 579 (Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf), einer der Züge, die zurzeit über Rotenburg/Wümme umgeleitet werden, tauchte im Bahnhof Scheeßel aus dem Nebel auf und war ebenso schnell

146 534 schickt sich, MEr 81917 in Richtung Hamburg vor sich her schiebend, an, den Bahnhof Scheeßel zu verlassen und wird in wenigen Sekunden im dichten Nebel verschwunden sein.

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146 518 bei Bremen Oberneuland. 9.3.24

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Marvin Schenk

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Geschoben von 146 537 nach Hamburg. 9.3.24

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