Am 16. Juni 2003 wurde DFG 84127 von Rail4Chem Lok 207-CL 138 der Bauart G1206 von Brunsbüttel nach Hamburg-Billwerder gezogen und wartet hier im ...

Am 16.

(ID 8541)

Nach einer Entgleisung eines Kesselwagens für Kohlenwasserstoffgas am 16.6.2003, stand BR 218 409-1 vom Werk Regensburg mit einem Hilfszug im Bahnhof Brunsbüttel.

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Am 16. Juni 2003 wurde DFG 84127 von Rail4Chem Lok 207-CL 138 der Bauart G1206 von Brunsbüttel nach Hamburg-Billwerder gezogen und wartet hier im Betriebsbahnhof Brunsbüttel auf die Abfahrt.

Sascha Buckow 16.06.2003, 701 Aufrufe, 0 Kommentare

Wendezug mit Diesellok 5 67 411 (am hinteren Zugende) am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.

Dieselelektrischer Gelenktriebwagen Reihe VT70 der Graz-Köflacher-Bahn (Lizenznachbau der Doppeltriebwagen VT2E gemäß Hamburger AKN-Vorbild)

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Reger Güterverkehr am 1.6.2007 im Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen. U. a. kam auch die private Rail4chem 185549-3 mit einem Güterzug in Richtung Süden fahrend durch den Bahnhof. 
Gerd Hahn

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 166 1200x762 Px, 31.01.2020

Als der HSV noch in der ersten Bundesliga spielte, gab es häufiger Sonderzüge zu den Auswärtsspielen. Am 2.4.2006 kam 185532 von Rail4Chem mit dem HSV Sonderzug nach Schalke um 14.13 Uhr über die Rollbahn durch den Bahnhof Natrup Hagen. 
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 248 1200x763 Px, 08.11.2019

Betriebspause am 24.4.2005 für Mak G 1206 von Rail4Chem im Bahnhof Großkorbetha. 
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Rail4Chem Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH ·RCHEM· bis 2000 >R4C, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Großkorbetha

 195 1044x703 Px, 16.08.2019

Rail4Chem Lok 185517-0 wartet im Bahnhof Großkorbetha am 27.2.2005 auf ihren nächsten Einsatz. 
Gerd Hahn

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 218 1044x703 Px, 25.07.2019

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