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Ein ungewöhnlicher PKW Transportzug mit ungewöhnlichen PkW-Transportwagen am Haken von TXL was auch eher ungewöhnlich in unserer Region ist.

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Ein ungewöhnlicher PKW Transportzug mit ungewöhnlichen PkW-Transportwagen am Haken von TXL was auch eher ungewöhnlich in unserer Region ist. Jedenfalls kam TXL - TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit  185 407-4  [NVR-Nummer: 91 80 6185 407-4 D-DISPO] und einem PKW-Transportzug mit wascosa Container-Gelenkwagen mit Spezialaufsätzen zum Transport von PKW/Nutzfahrzeugen (bisher bei uns noch nie gesehen) mit fabrikneuen VW Transporter Modellen wie wir sie von den Zügen aus Polen fast täglich kennen aus Richtung Industrieübergabe Berlin Nordost durch Bf. Berlin Hohenschönhausen gefahren, 31.08.20

Ein ungewöhnlicher PKW Transportzug mit ungewöhnlichen PkW-Transportwagen am Haken von TXL was auch eher ungewöhnlich in unserer Region ist. Jedenfalls kam TXL - TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit "185 407-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 407-4 D-DISPO] und einem PKW-Transportzug mit wascosa Container-Gelenkwagen mit Spezialaufsätzen zum Transport von PKW/Nutzfahrzeugen (bisher bei uns noch nie gesehen) mit fabrikneuen VW Transporter Modellen wie wir sie von den Zügen aus Polen fast täglich kennen aus Richtung Industrieübergabe Berlin Nordost durch Bf. Berlin Hohenschönhausen gefahren, 31.08.20

Lothar Stöckmann 02.09.2020, 512 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel





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