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Der Teuto-Express des auf den Weg nach Warstein.

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Der Teuto-Express des auf den Weg nach Warstein. Am Semmerring zwischen Anröchte und Warstein mussten die als Zuglokomotiven 24 009 und die 50 3655 Schwerstarbeit leisten um den enormen Höhenunterschied zu bewältigen. Eine  Traumfahrt  für alle Eisenbahnfreunde.

Der Teuto-Express des auf den Weg nach Warstein. Am Semmerring zwischen Anröchte und Warstein mussten die als Zuglokomotiven 24 009 und die 50 3655 Schwerstarbeit leisten um den enormen Höhenunterschied zu bewältigen. Eine "Traumfahrt" für alle Eisenbahnfreunde.

Jochen Sänger 07.01.2007, 1327 Vues, 0 Commentaires

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Samstags läßt sich der sogenannte  Warsteiner Bierzug  recht verlässlich auf der Nord-Süd-Strecke beobachten. Am 19. Juli 2025 beförderte die 187 010 den DGS 52409 von München Riem Ubf nach Lippstadt Gbf. Bei Götzenhof in Osthessen konnte ich den Containerzug aufnehmen. Den linken Scheinwerfer der Zuglok hatte wohl ein übler Steinschlag erwischt.
Samstags läßt sich der sogenannte "Warsteiner Bierzug" recht verlässlich auf der Nord-Süd-Strecke beobachten. Am 19. Juli 2025 beförderte die 187 010 den DGS 52409 von München Riem Ubf nach Lippstadt Gbf. Bei Götzenhof in Osthessen konnte ich den Containerzug aufnehmen. Den linken Scheinwerfer der Zuglok hatte wohl ein übler Steinschlag erwischt.
Christoph Schneider

Freitags verkehrt der sogenannte Warsteiner Bierzug DGS 52408 von Lippstadt nach München Riem. Am 17. Juni 2025 war für diese Leistung die 187 010 der Westfälischen Landeseisenbahn eingeteilt. Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Neukirchen im osthessischen Haunetal konnte ich den komplett beladenen Containerzug aufnehmen.
Freitags verkehrt der sogenannte Warsteiner Bierzug DGS 52408 von Lippstadt nach München Riem. Am 17. Juni 2025 war für diese Leistung die 187 010 der Westfälischen Landeseisenbahn eingeteilt. Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Neukirchen im osthessischen Haunetal konnte ich den komplett beladenen Containerzug aufnehmen.
Christoph Schneider





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