Königswinter Fotos - Bahnbilder.de

Ein Triebwagenduo der Drachfelsbahn, so gesehen im Mai 2014. 
Christian Bremer

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 309 1x1 Px, 07.01.2022 

Hier ist ein Triebwagenduo der Drachfelsbahn auf den letzten Metern zur zum Drachfels zu sehen. (Mai 2014) 
Christian Bremer

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 227 1x1 Px, 06.01.2022 

Ein Triebwagenduo der Drachfelsbahn auf den letzten Metern zur zum Drachfels. (Mai 2014) 
Christian Bremer

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 183 1x1 Px, 06.01.2022 

Die 218 396-0 der Brohltalbahn brummt am 22.07.2021 durch Königswinter 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 (Köln–) Neuwied – Urmitz – Koblenz 

 205 1x1 Px, 25.07.2021 

Ein umgeleiteter ICE 3 durchfährt am 22.07.2021 Königswinter an der rechten Rheinstrecke 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 (Köln–) Neuwied – Urmitz – Koblenz 

 219 1x1 Px, 25.07.2021 

Am 22.07.2021 durchfährt die MRCE-185 557-6 Königswinter in Richtung Norden, im Hintergrund Drachenburg und Drachenfels 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / MRCE Dispolok GmbH, München ·DISPO· bis 10.2023, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 (Köln–) Neuwied – Urmitz – Koblenz , Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 198 1x1 Px, 25.07.2021 

Unterhalb des Drachenfelsgipfels wartet ET 6 am 22.07.2021 auf die Rückfahrt zur Talstation, der Blick geht hinunter nach Bad Honnef, im Hintergrund die Höhen des Westerwaldes 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 188 1x1 Px, 25.07.2021 

ET 6 der Drachenfelsbahn erreicht am 22.07.2021 die 289 m hoch gelegene Bergstation, im Hintergrund der höchstge Gipfel des Siebengebirges, der Große Ölberg (460,7 m) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 123 1x1 Px, 25.07.2021 

Am 22.07.2021 fährt ET 6 in die Bergstation am Drachenfels ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 142 1x1 Px, 24.07.2021 

Zwischen Schloß Drachenburg und dem Drachenfelsgipfel ist ET 4 am 22.07.2021 unterwegs, im Hintergrund der Rhein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 123 1x1 Px, 24.07.2021 

Vor der Kulisse von Schloß Drachenburg treffen sich die Drachenfelsbahn-Triebwagen 4 und 6 am 22.07.2021 in der Mittelstation. Da die Bahnsteige alle auf einer Seite liegen, haben die als Zweirichtungsfahrzeuge ausgeführten Triebwagen nur auf einer Seite Einstiegstüren. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 160 1x1 Px, 24.07.2021 

Einfahrt eines talfahrenden Zuges in die Mittelstation Schloß Drachenburg mit dem namengebenden Bau im Hintergrund (22.07.2021). Erbauen ließ es der Finanzfachmann Stephan von Sarter in den Jahren 1882 bis 1884, heute beherbergt es ein Gründerzeitmuseum. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 105 1x1 Px, 24.07.2021 

ET 4 der Drachenfelsbahn kommt am 22.07.2021 in der Ausweiche Schloß Drachenburg an 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 120 1x1 Px, 24.07.2021 

Am 22.07.2021 treffen sich die ET 4 und 6 der Drachenfelsbahn in der Ausweiche Schloß Drachenburg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 134 1x1 Px, 24.07.2021 

Nach kurzem Halt verlassen ET 4 (bergwärts) und ET 6 (talwärts) der Drachenfelsbahn am 22.07.2021 die Mittelstation Schloss Drachenburg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 185 1x1 Px, 23.07.2021 

Rückblick aus dem talwärts fahrenden ET 4 der Drachenfelsbahn auf ET 6, der die Mittelstation Schloss Drachenburg in Richtung Drachenfels verlässt (22.07.2021) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 129 1x1 Px, 23.07.2021 

ET 6 der Drachenfelsbahn (Eigenbau/BBC 1978) trifft am 22.07.2021 in der Ausweiche Schloss Drachenburg ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Rastatt/BBC 2/a-el Zahnrad, Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 232 1x1 Px, 23.07.2021 

Kurz vor der Mittelstation Schloss Drachenburg wurde ET 4 am 22.07.2021 aufgenommen 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Rastatt/BBC 2/a-el Zahnrad, Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 150 1x1 Px, 23.07.2021 

Bei einer Länge von 1.520 m und einer maximalen Neigung von 200 Promille überwindet die Drachenfelsbahn einen Höhenunterschied von 220 m (Talbahnhof Königswinter 69 m, Bergstation 289 m). Direkt nach Verlassen der Talstation beginnt eine 172-Promille-Steigung, in die ET 4 am 22.07.2021 einfährt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Rastatt/BBC 2/a-el Zahnrad, Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 163 1x1 Px, 23.07.2021 

Blick in die Talstation der Drachenfelsbahn am 22.07.2021: In der Mitte wartet ET 4 (Rastatt/BBC 6100/1959) auf Fahrgäste, daneben zwei baugleiche Triebwagen. Interessant die Weiche im Vordergrund. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 165 1x1 Px, 23.07.2021 