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Vor Darnas wird die Gegend langsam flacher, wir folgen aber immer noch dem ausgetrockneten Flusslauf.

(ID 241150)

In Baresa gibts wieder eine längere Verschnaufpause für die betagten Mallets 442.55 und 442.54 und eine weitere Begenung mit einem Schienen LKW.

In Darnas warten wir wieder auf den nachfolgenden Dampfzug.

Eritrea / Galerien / Bahnbetrieb Sonstiges

Vor Darnas wird die Gegend langsam flacher, wir folgen aber immer noch dem ausgetrockneten Flusslauf. (29.10.2008)

Vor Darnas wird die Gegend langsam flacher, wir folgen aber immer noch dem ausgetrockneten Flusslauf. (29.10.2008)

Herbert Graf 22.11.2008, 731 Aufrufe, 0 Kommentare

AB - Triebwagen BDe 4/4 47 im Bahnhof von Appenzell am 03.09.2008

In Darnas warten wir wieder auf den nachfolgenden Dampfzug.

Vor Darnas wird die Gegend langsam flacher, wir folgen aber immer noch dem ausgetrockneten Flusslauf.

In Baresa gibts wieder eine längere Verschnaufpause für die betagten Mallets 442.55 und 442.54 und eine weitere Begenung mit einem Schienen LKW.

Phantastische Aussichten aus dem Littorina auf das zur Zeit trockene Flussbett in der Ghinda Schlucht.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Eritrean Railways. Doppelt genäht hält besser. Dieses Sprichwort lässt sich auch auf das Kupplungssystem der ER übertragen. (17.01.2019)

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Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Bahnbetrieb Sonstiges

 246 1019x768 Px, 11.02.2019

Eritrean Railways. Trotz grosser Trockenheit entfachte die 442.56 nur gelegntlich einen kleinen Flurbrand. (17.01.2019)

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Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Bahnbetrieb Sonstiges, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

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Strecke zwischen Shegerini und Summit. (07.07.2014)

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Herbert Graf

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 349 1024x686 Px, 14.03.2015

Nur einer der Unterbrüche, der eine Weiterreise ans Rote Meer verhindert hat. Erdrutsch zwischen Gindha und Embatkalla.(07.12.2014)

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Herbert Graf

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 289 1024x686 Px, 11.03.2015

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