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Lok 2817 am 06.09.2002 in Oulu.

(ID 4467)

Lok 2633 am 06.09.2002 in Oulu.

Lok 2817 mit Expresszug Helsinki - Rovaniemi am 06.09.2002 in Oulu.

Lok 2817 am 06.09.2002 in Oulu. Mit dieser schweren sechsachsigen Diesellok werden Expresszüge auf nichtelektrifizierten Strecken befördert, hier wird sie gerade am Zug Helsinki - Rovaniemi gegen die E-Lok Sr2 ausgetauscht.

Lok 2817 am 06.09.2002 in Oulu. Mit dieser schweren sechsachsigen Diesellok werden Expresszüge auf nichtelektrifizierten Strecken befördert, hier wird sie gerade am Zug Helsinki - Rovaniemi gegen die E-Lok Sr2 ausgetauscht.

Günther Glauz† 26.09.2002, 2964 Aufrufe, 0 Kommentare

VT 26 und VT 15 der Regental Bahnbetriebs-GmbH (RBG) am 24.09.2002 in Platting.

Lok 2817 mit Expresszug Helsinki - Rovaniemi am 06.09.2002 in Oulu.

Lok 2817 am 06.09.2002 in Oulu.

Lok 2633 am 06.09.2002 in Oulu.

Lok 2626 am 06.09.2002 im Bahnhof Oulu.

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Holz, Holz, Holz, Pikajuna...
Personenzüge am Bahnhof Kolari sind ein vergleichsweise seltenes Phänomen. Ausserhalb der winterlichen Hochsaison bindet zeitweise nur ein einziger Zug pro Woche den 86 Kilometer nördlich des Polarkreises gelegenen Ort an den finnischen Süden an.
An diesem sonnigen Sonntagabend ist Dr16 2817 mit einer Schwesterlok damit beauftragt, Pikajuna 272 Aurora Borealis Express (Kolari > Helsinki) nach Oulu zu bringen, wo eine E-Lok den Zug übernehmen wird.
Insgesamt dauert dei Reise in die Hauptstadt geschlagene 16 Stunden, allerdings mit teils grosszügig bemessenen Unterwegshalten.
In diesem Zug werden noch ausschliesslich die alten blauen Schlafwagen eingesetzt, ausserdem bietet die Verbindung eine grosse Anzahl Autostellplätze.
6. Juli 2014

Holz, Holz, Holz, Pikajuna... Personenzüge am Bahnhof Kolari sind ein vergleichsweise seltenes Phänomen. Ausserhalb der winterlichen Hochsaison bindet zeitweise nur ein einziger Zug pro Woche den 86 Kilometer nördlich des Polarkreises gelegenen Ort an den finnischen Süden an. An diesem sonnigen Sonntagabend ist Dr16 2817 mit einer Schwesterlok damit beauftragt, Pikajuna 272 "Aurora Borealis Express" (Kolari > Helsinki) nach Oulu zu bringen, wo eine E-Lok den Zug übernehmen wird. Insgesamt dauert dei Reise in die Hauptstadt geschlagene 16 Stunden, allerdings mit teils grosszügig bemessenen Unterwegshalten. In diesem Zug werden noch ausschliesslich die alten blauen Schlafwagen eingesetzt, ausserdem bietet die Verbindung eine grosse Anzahl Autostellplätze. 6. Juli 2014 
Silvan

Finnland / Dieselloks / Dr16, Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 859 1200x800 Px, 27.08.2014

Eine Diesellok Dr 16 2805 im Rangierbetrieb auf dem Bahnhof von Kokkolan am 17.06.2012

Eine Diesellok Dr 16 2805 im Rangierbetrieb auf dem Bahnhof von Kokkolan am 17.06.2012 
M. Schiebel

Finnland / Dieselloks / Dr16

 1015 1024x654 Px, 05.08.2012 

Dv16 2810 am 11.07.2000 in Rovaniemi.

Dv16 2810 am 11.07.2000 in Rovaniemi. 
Gilbert Angermann

Finnland / Dieselloks / Dr16

 1045  1 800x538 Px, 11.04.2008 

DV16 2806 der VR am 01.08.1999 in Rovaniemi.

DV16 2806 der VR am 01.08.1999 in Rovaniemi. 
Gilbert Angermann

Finnland / Dieselloks / Dr16

 1188  1 800x599 Px, 11.04.2008 

Weitere Bilder aus "Finnland / Dieselloks / Dr16"

Lok 2817 mit Expresszug Helsinki - Rovaniemi am 06.09.2002 in Oulu.

Diesellok 2817 holt in Rovaniemi die Autotransportwagen um sie an die Entladerampe rechts zu fahren.

Diesellok 2817 holt vom Nachtzug Helsinki - Rovaniemi die Autotransportwagen, um sie an die Entladerampe zu fahren.

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Diesellok 2817 holt in Rovaniemi die Autotransportwagen um sie an die Entladerampe rechts zu fahren.

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DV16 2806 der VR am 01.08.1999 in Rovaniemi.

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Dv12 2646 der VR rangierend vor Nachtzug aus Helsinki am 01.08.1999 in Rovaniemi.

165,46 km

Dv16 2810 am 11.07.2000 in Rovaniemi.

165,48 km

VR Sr3 337 / Rovaniemi, 1.

Suomi / Finland > Manner-Suomi > Pohjois-Pohjanmaa > Oulun seutukunta > Oulu > Keskusta > II Vaara

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