Der grünen VR Nase ist die Dv 12 1851 nochmals entgangen

Der grünen VR Nase ist die Dv 12 1851 nochmals entgangen.Bild vom 28.1.2016 im finnischen Grenzbahnhof Vainikkala

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Schiebeplanenwagen 39 178-9 der VR Transpoint fährt eingereiht in einem Güterzug Richtung Lappeenranta in Kausala vorüber.Bild vom 27.1.2016

Finnland / Dieselloks / Dv12

Der grünen VR Nase ist die Dv 12 1851 nochmals entgangen.Bild vom 28.1.2016 im finnischen Grenzbahnhof Vainikkala

Matti Morelli 23.02.2016, 365 Llamadas, 0 Comentarios

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VR Dv12 Lok Nr. 2626, im Bahnhof Helsinki Central, 8.2.2012, 10:17 Uhr. 
Francisco Welter-Schultes

Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C, Finnland / Dieselloks / Dv12

 197 1200x799 Px, 09.01.2022

Die Dv12 2760 steht im Juni 1990 im Bahnhof Haapamäki abfahrbereit vor einem Personenzug. Von dieser Baureihe beschafften die VR zwischen 1963 und 1984 insgesamt 192 Lokomotiven, die damals landesweit vor Personen- und Güterzügen anzutreffen waren. Das Bahnhofsgebäude im finnischen romantischen Nationalstil wurde 1897 fertiggestellt, entworfen wurde der Bau vom im finnischen Eisenbahnamt beschäftigten Architekten Bruno Granholm, unter dessen Ägyde auch zahlreiche andere dieser typischen hölzernen finnischen Bahnhofsgebäude entstanden. 
Horst Lüdicke

Finnland / Dieselloks / Dv12

 202 1200x775 Px, 27.02.2021 

Blick auf die Dv12 2648, welche am Abend des 10.07.2019 die drei Autotransportwagen (Bauart Gd) auf Gleis 2 im Bahnhof von Tampere, welche zuvor von der Sr1 3036 dort hin rangiert wurden, übernommen und wartete nun auf die Einfahrt von P 263 (Heslinki - Kolari) um dann die Autotransportwagen an den Nachtzug zu rangieren. 
Tobias Schmidt

Finnland / Bahnhöfe / Tampere, Finnland / Dieselloks / Dv12, Finnland / Personenwagen / Autotransportwagen

 237 1200x800 Px, 10.07.2020

Blick auf Dv12 2751, als diese am Abend des 09.07.2019 drei Gfot Autotransportwagen an den Zugschluss vom Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) im Bahnhof von Oulu rangierte, und wartete nun auf Gleis 3 darauf wieder zurück in den Güterbahnhof zu rangieren. 
Tobias Schmidt

Finnland / Dieselloks / Dv12, Finnland / Bahnhöfe / Oulu

 208 1200x800 Px, 04.07.2020

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Dv 12 1868 im Grenzbahnhof Vainikkala.Bild vom 29.1.2016

VR Dv12 2745 steht im Juni 1990 abfahrbereit im Bahnhof von Tampere

Dv12 2734 ist im Juni 1990 mit einem Personenzug in Seinäjoki angekommen

Mit einem zu dieser Zeit klasssischen Personenzug fährt VR Dv12 2742 im Juni 1990 in den Bahnhof Haapamäki ein

Eine Dv12-Doppeltraktion mit Dv12 2732 an der Spitze ist im Juni 1990 im Bahnhof von Tampere eingetroffen

Dv12 2740 und 2760 treffen sich im Juni 1990 im Bahnhof Haapamäki.

Eine von zweien Dieselloks der Baureihe Dv 12 die am Bf Kemi den Rangierdienst versehen,die 2527 wurde am 22.7.2014 in einem blumenübersäten Nebengeleise abgestellt.

Eine Dv12-Dreifachtraktion mit Lok 2755 an der Spitze fährt in den Bahnhof Toijala ein (Juni 1990)

Eine Lokomotive der Reihe Dv12 im Juni 1990 in Jyväskylä.

Eine Diesellok Dv 12 2714 im Bahnhof Vaasa/Finnland.

Dv 12 2540 und Schwesterlok vor schwerem Fernreisezug, evtl.

DV 12 2747 und 2751 am 30.06.2000 vor einem Holzzug bei Lapinjärvi.

Dv12 2662 der VR am 01.08.1999 in Tornio.

Dv12 2646 der VR rangierend vor Nachtzug aus Helsinki am 01.08.1999 in Rovaniemi.

Dv12 2621 der VR am 12.07.2000 in Kokkola.

Dv12 2567 / 2723 / 2547 der VR am 16.07.2000 in Rihimäki.

Dv12 2566 der VR am 16.07.2000 in Rihimäki.

Dv12 2565 der VR am 16.07.2000 in Rihimäki.

Dv12 2731 mit Güterzug unterwegs in Richtung Bahnhof Hyvinkää.

2603 mit Güterzug in einen Industriegebiet am Meer bei Tornio im Jahre 1989.

Lok 2635 mit Güterzug am 06.09.2002 im Bahnhof Kokkola, Strecke Tampere - Oulu.

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