Wolte man von Perpignan zum Abfahrtsbahnhof der Cerdagne Linie (Pyrenäen Metro genannt)kommen, fuhr man bis in den 6ßer Jahren mit den einzigen Wechselstromtriebwagen der SNCF den Z 4914 ex Midi aus
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Wolte man von Perpignan zum Abfahrtsbahnhof der Cerdagne Linie (Pyrenäen Metro genannt)kommen, fuhr man bis in den 6ßer Jahren mit den einzigen Wechselstromtriebwagen der SNCF den Z 4914 ex Midi aus dem Jahr 1911 hier am Endpunkt Vernet-les-Bains
Dietrich Seegers 26.10.2004, 1303 Aufrufe, 0 Kommentare
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Elektrolok Nr. BB 22263 der Region Languedoc-Roussillon im Bhf Avignon-Centre am 14. September 2017.
Philippe Godart
Philippe Godart
Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Avignon, Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon
555 1200x805 Px, 22.09.2017
Am 27.09.2016 ist 426091 (SNCF) mit einem Güterzug auf dem Weg von Sete nach Narbonne.
Wolfgang Schielasko
Wolfgang Schielasko
Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon
477 1200x854 Px, 06.10.2016
Güterzug mit BB 667617 (SNCF) am 27.09.2016 auf der Strecke von Sete nach Narbonne.
Wolfgang Schielasko
Wolfgang Schielasko
Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon
729 1200x745 Px, 06.10.2016