SNCF TGV 4519 am 24.06.2007 in der Mittagszeit auf dem imposanten Viadukt in Agay-Anthéor an der Küstenstrecke Marseille-Nizza

SNCF TGV 4519 am 24.06.2007 in der Mittagszeit auf dem imposanten Viadukt in Agay-Anthéor an der Küstenstrecke Marseille-Nizza.

(ID 120995)

SNCF Sybic 26182 passiert am 24.06.2007 mit zwei weiteren Sybics (26224 und einmal leider unbekannt) in Agay-Anthéor den dortigen Viadukt und fährt unmittelbar auf den Bahnhof Anthéor zu.

BR 218 833-2 fährt als Tfzf am BÜ vorbei 19.07.07

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke
Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 4501-4531, 4551 F+CH+I+B+NL

SNCF TGV 4519 am 24.06.2007 in der Mittagszeit auf dem imposanten Viadukt in Agay-Anthéor an der Küstenstrecke Marseille-Nizza. Er war im Verbund mit einem weiteren TGV (Duplex) unterwegs. Die unterschiedlichen TGV-Arten werden oft auch gemischt eingesetzt.

Wolfgang Koenigsfeld 19.07.2007, 1501 Aufrufe, 10 Kommentare

SNCF TGV 4519 am 24.06.2007 in der Mittagszeit auf dem imposanten Viadukt in Agay-Anthéor an der Küstenstrecke Marseille-Nizza.

SNCF TGV Thalys 4531 am 26.06.2007 in Agay-Anthéor noch halb auf dem Viadukt und mit der anderen Hälfte schon im dortigen Bahnhof.

10 Kommentare, Alle Kommentare

19.7.2007 19:46

Ein tolles Foto mit fantastischer Perspektive und Landschaft im Hintergrund!

LG, Andreas

Herbert Graf 19.7.2007 20:26

In der Tat ein Spitzenbild aus Südfrankreich.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 20.7.2007 8:22

Wunderschön!
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 20.7.2007 10:11

WOW

LG
H.P.

J. N. 20.7.2007 14:04

Wahrlich beeindruckend.

MfG,
Jens

Wolfgang Koenigsfeld 23.7.2007 0:05

Ich bedanke mich für die freundlichen Kommentare.
Ich selbst hatte so viele wohlwollende Worte gar nicht erwartet. Umso schöner ;-))
Viele Grüße
Wolfgang

Hanspeter Reschinger 24.7.2007 11:01

Das Foto ist wirklich gewaltig. Verdammt gut gemacht.

LG
H.P.

Hendrik Flath 29.8.2007 19:17

Ich kann mich den anderen Kommentaren nur anschließen. Einfach Spitze!!!!
Dickes Lob!!!!
MfG Hendrik

Wolfgang Koenigsfeld 9.9.2007 17:40

Vielen Dank nochmal an alle Kommentatoren.
Ich habe mich wirklich sehr darüber gefreut.

Viele Grüße
Wolfgang

Daniel Wottringer 10.9.2007 22:28

Hi Wolfgang!

Einfach geil!

Was ich komisch finde ist das in Frankreich verschiedene Arten zusammen eingesetzt werden und in Deutschland nicht... Ok, sinnvoll wäre es ja auch nicht ;)

MfG Danny

Blick von Wintersdorf auf die Rheinbrücke Wintersdorf nach Roppenheim. 1892 wurde die Strecke erbaut, die Brücke wurde direkt zweigleisig erbaut. Auf beiden Seiten befanden sich damals Wehrtürme. Bis zum ersten Weltkrieg befuhren 6 Zugpaare die Strecke. 1919 ging die Brücke durch den Versailler Vertrag auf ganzer Länge an Frankreich. Der Zugverkehr wurde erst 1922 wieder aufgenommen. 1934 verkehrten hier 5 Zugpaare. Am 12.10.1939 sprengten französische Truppen den westlichen Brückenpfeiler sowie 3 Vorlandbrücken. Im März 1941 begann der Wiederaufbau. Am 3.5.1942 erfolgte die Wiederinbetriebnahme des ersten Gleises, im Februar 1943 dann die Wiederinbetriebnahme des zweiten Gleises. In dieser Zeit wurde die Brücke von zwei Schnellzugpaaren und 8 Regionalzugpaaren befahren. Am 12.12.1944 sprengten deutsche Truppen alle Pfeiler der Rheinbrücke. Ende 1947 begann der Wiederaufbau der Brücke und 1949 ging sie wieder zweigleisig in Betrieb. Eine Brückenseite wurde zusätzlich mit Bohlen ausgelegt um sie mit Militärfahrzeugen zu befahren. Der Reisezugverkehr wurde nachdem wieder Aufbau nicht wieder aufgenommen und die Strecke nur eingleisig wieder aufgebaut. Der Personenverkehr von Rastatt nach Wintersdorf wurde am 7.10.1950 eingestellt. 1960 erhielt die Brücke Rillenschienen sowie eine Asphaltdecke für den Straßenverkehr und erhielt somit ihre heutiges Aussehen. Die letzten Züge über die Brücke fuhren vom 4. bis zum 18. Mai 1966 über die Brücke. Der vordere Brückenteil auf deutscher Seite wurde durch den Rheinausbau durch ein Pfeilerloses Brückenteil ersetzt. Seit 1998 hat die NATO kein Interesse mehr an der Strecke. Eine Reaktivierung für den Schienenverkehr wurde von deutschen als auch französischen Seiten bereits vorgeschlagen, bislang aber ohne Erfolg. Wintersdorf 02.10.2023 
Dennis Fiedler

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Ost / 150 000 Haguenau – Roeschwoog ⨯ Wintersdorf (⨯ Rastatt)

 89 1200x800 Px, 25.03.2026 

Gemischter Güterzug auf der Brücke über den Fluss Orb in Beziers, 4.3.2026 
Markus Gmür

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Frankreich / Unternehmen / Hexafret Sàrl, Mornant ab 2025

 115 1200x814 Px, 20.03.2026

Der Regionalzug von Marseille nach Miramas auf dem Viaduc de Caronte in Martigues verlässt soeben den drehbaren Teil der Brücke. Martigues, 29.08.2019 
Markus Gmür

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 935 000 Miramas – Martigues – L'Estaque (–Marseille) ·Ligne de la Côte Bleue·

 386 1200x718 Px, 24.01.2026

Der Regionalzug von Marseille nach Miramas auf dem Viaduc de Caronte in Martigues in der Morgensonne. Der rechte Teil der Brücke ist für die Durchfahrt der Schiffe drehbar. Martigues, 29.08.2019 
Markus Gmür

 196 1200x804 Px, 24.01.2026

Weitere Bilder aus "Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke"

Aussicht vom oberen Viadukt auf Bahnhof und Städtchen Morez.

Wie so mancherorts ist die für heutige Zeiten völlig überdimensionierte Bahnhofanlage von Morez in einen Dornröschenschlaf verfallen.

Der X73747 kurvt gemütlich über das Viadukt, damit jedermann die herrliche Aussicht auf das Städtchen Morez geniessen kann.

Die untere Brücke überquert das Tal der Bienne kurz vor der Einfahrt in den Morez aus Richtung St.Claude.

In Morez, dem Mittelpunkt der Strecke, wird mittels Spitzkehre die Richtung gewechselt.

Links gehts nach Oyonnax, rechts nach Andelot.

BB 7320 fährt mit einem Güterzug aus dem Tunnel am Bahnhof Bayonne in Richtung Norden Bayonne 22.09.2004

Weitere Bilder aus "Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 4501-4531, 4551 F+CH+I+B+NL"

Wen haben wir denn hier? Ein TGV Reséau wartet am 26.05.07 in Brüssel Midi auf die abfahrt nach Perpignan.

SNCF TGV 4505 - Milano Centrale FS - 04.01.1997

TGV-Durchfahrt Richtung Nizza am 09MAR2002 12:29 in Fréjus

France > France métropolitaine