Lyon Métrozug TCL-631 unterwegs auf der Linie-A nach Vaulx-en-Velin

Lyon Métrozug TCL-631 unterwegs auf der Linie-A nach Vaulx-en-Velin.

(ID 1095673)

Lyon Métrozug TCL-612 unterwegs auf der Linie-B nach Oullins-Gare.

628 701-4 als RE 22340 (Ulm Hbf-Sigmaringen) bei Schelklingen 1.7.18

Lyon Métrozug TCL-631 unterwegs auf der Linie-A nach Vaulx-en-Velin.
Die normalspurigen Linien A und B wurden 1978 eröffnet. Der Verlauf der beiden Linien ist komplett unterirdisch. Es gab später noch Linienverlängerungen. Sie werden Fahrzeugen des Typs MPL75 von Alsthom befahren.
Geplant ist dass in der Zukunft neue Fahrzeuge für fahrerlosen Betrieb beschafft werden sollen.
2016-11-15 Lyon Cordeliers-Bourse

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 13.07.2018, 220 Aufrufe, 0 Kommentare

VS 250 und VT 411 als RB 22284 (Engstingen-Ulm Hbf) bei Gomadingen 1.7.18

Lyon Métrozug TCL-631 unterwegs auf der Linie-A nach Vaulx-en-Velin.

Métro TCL-201 auf der Linie C auf Bergfahrt in der in ungebrochener Steigung zwischen zwei Tunnels liegenden Zwischenstation Croix-Paquet.

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Metro Lyon Zug 202 als Linie C (Zahnradbahn) nach Cuire in Hotel de Ville, 31.07.2022. 
Eisen Bahn

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro ·UTM·

 169 1200x900 Px, 11.08.2022

Metro Lyon Zug 728 als Linie B nach Oullins Gare in Saxe Gambetta, 31.07.2022. 
Eisen Bahn

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro ·UTM·, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Alstom | MPL 16

 149 1200x675 Px, 11.08.2022

Die Lyoner Métro Linie D verläuft von Vaise-Gorges-de-Loup nach Bellecour-Vénissieux. Sie hat das gleiche Profil wie die Linen A und B wird aber im automatischen Betrieb ohne Fahrer betrieben. Die Fahrzeuge des Typs MPL85 wurden 1991 von Alsthom in Zusammenarbeit mit Matra hergestellt. 2016-11-14 Lyon-Gorge-de-Loup 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro ·UTM·, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Alsthom | MPL 85

 269 1200x899 Px, 13.07.2018 

Métro TCL-208 an der oberen Endstation Cuire der Linie C. Hier ist die Linie im Adhäsionsbetrieb unterwegs. Die Linie C der Lyoner Métro ist eine Zahnradbahn System Roll. Die Strecke wird im gemischten Zahnrad/Adhäsionsbetrieb befahren. Die sehr steile Strecke mit einer maximalen Steigung von 17,3 % geht ursprünglich auf eine Standseilbahn zurück. 2016-11-14 Caluire-et-Cuire Cuire 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro ·UTM·, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Alstom | MCL 80

 245 1200x900 Px, 13.07.2018 