Zwischen Bray und Greystones stellt sich der 241 m hohe Bray Head der Bahn als unüberwindbares Hindernis entgegen.
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Zwischen Bray und Greystones stellt sich der 241 m hohe Bray Head der Bahn als unüberwindbares Hindernis entgegen. Im April 1992 umkurvt ihn eine Class 071 mit einem Schnellzug aus Dublin in Richtung Süden, darunter die an diesem Tage ruhige Irische See.
Horst Lüdicke 22.03.2020, 428 Aufrufe, 2 Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 22.3.2020 16:41
Hallo Horst,
ein wunderschönes Bild dieses herrlichen Streckenabschnittes nahe Dublin.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 25.3.2020 0:45
Vielen Dank Stefan!
In Zeiten der eingeschränkten Bewegungsfreiheit sehe ich mir gerne Fotos von "Sehnsuchtsorten" an, die ich gerne noch einmal besuchen möchte.
Gruß Horst
In Baile Átha Cliath Stásiún Uí Choghaile - besser bekannt als Dublin Connolly Station zeigen sich die CIE IR BB 088 mit einem Fernreisezug und im Hintergrund der DART Triebwagen 8108.
Analogbild vom Juni 2001
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 ·EMD JT22CW·, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Dublin (sonstige)
429 1200x732 Px, 22.03.2020
Vor einem Schnellzug in Richtung Westen wartet CIE 077 in Dublin Heuston Station im April 1992 auf die Ausfahrt. Von diesen Lokomotiven wurden 18 Stück im Jahre 1976 bei La Grange/Illinois beschafft.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Die Irish Rail CIE Diesellok CC 082 wartet im ihrem IC in Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) auf die Abfahrt nach Sligo.
Analog Bild, Juni 2001
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 ·EMD JT22CW·
342 1200x805 Px, 05.12.2017