Wo 2014 Züge von Genua nach Ventimiglia am Meer entlangfuhren, ist 6 Jahre später nur noch das Gleisbett und die Bahnbrücke zu sehen.

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Wo 2014 Züge fuhren, sind 6 Jahre später nur noch Tunnel, Gleisbett und Schienenstücke in einem ehemaligen Bahnübergang zu sehen.

Eine Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel war Ende September 2020 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen zu sehen.

Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova

Wo 2014 Züge von Genua nach Ventimiglia am Meer entlangfuhren, ist 6 Jahre später nur noch das Gleisbett und die Bahnbrücke zu sehen. Aufnahme vom 08.10.2020 bei Imperia.

Jürgen Vos 09.12.2020, 312 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Bahnhof von Alassio ist einer der wenigen an der Riviera dei Fiori, der sich noch weitgehend im ursprünglichen Zustand zeigt und somit viel Flaire besitzt. Im Bild ein Trenitalia IC von Milano nach Ventimiglia, welcher Alassio in Richtung Ventimiglia verlässt und von je einem E 414 "Triebkopf" an der Spitze und Schluss traktiert wird. 17. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova

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