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Blick auf die Canadian National FP9A Diesel 6520.

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Blick auf die Canadian National FP9A Diesel 6520. Sie wurde vor kurzem wieder in ihr typisches CN Farbkleid von 1961 lackiert.Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140kmh lag ihr Arbeitsfeld bei den hochwertigen Reisezügen. Später wurde sie in das VIA Farbschema lackiert ehe sie zum Schluss in Ontario bei der Waterloo & St. Jacobs Railway in CN Grün und Gold wieder diente.
Die Lok läuft gut und soll in Zukunft für Eventzüge und Dinner Züge genutzt werden.

Squamish 13.08.2022

Blick auf die Canadian National FP9A Diesel 6520. Sie wurde vor kurzem wieder in ihr typisches CN Farbkleid von 1961 lackiert.Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140kmh lag ihr Arbeitsfeld bei den hochwertigen Reisezügen. Später wurde sie in das VIA Farbschema lackiert ehe sie zum Schluss in Ontario bei der Waterloo & St. Jacobs Railway in CN Grün und Gold wieder diente.
Die Lok läuft gut und soll in Zukunft für Eventzüge und Dinner Züge genutzt werden.

Squamish 13.08.2022

Dennis Fiedler 08.09.2022, 70 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2022:08:14 00:23:15, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO250, Brennweite: 34/1

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Aus vielen Amerikanischen Filmen bekannt ist die Handhebeldraisine. Auch sie gehörte bis nach 1900 noch zu den Inspetionsfahrzeugen der kanadischen Eisenbahn.

Squamish 13.08.2022
Aus vielen Amerikanischen Filmen bekannt ist die Handhebeldraisine. Auch sie gehörte bis nach 1900 noch zu den Inspetionsfahrzeugen der kanadischen Eisenbahn. Squamish 13.08.2022
Dennis Fiedler

Im Sommer darfs auch gerne Cabrio sein. Dieser Speeder hatte keine Kabine und glich eher einen Eigenbau der Bahngesellschaft.

Squamish 13.08.2022
Im Sommer darfs auch gerne Cabrio sein. Dieser Speeder hatte keine Kabine und glich eher einen Eigenbau der Bahngesellschaft. Squamish 13.08.2022
Dennis Fiedler

Blick auf einen kleinen Speeder mit geschlossener Kabine im Railway Museum of British Columbia. Dieser erinnert mich sehr an den KLV 12. 

Squamish 13.08.2022
Blick auf einen kleinen Speeder mit geschlossener Kabine im Railway Museum of British Columbia. Dieser erinnert mich sehr an den KLV 12. Squamish 13.08.2022
Dennis Fiedler

Pacific Great Eastern RS3 Diesel 561 ist mit 71 Jahren auch nicht mehr die Jüngste Lok. 1951 wurde sie von Montreal Locomotive Works gebaut. it 1600PS ist die RS3 auch für den Güterverkehr geeinget. Die Lok wurde oft als Rangierlok zum rangieren auf Drehscheiben oder bereitstellen oder abziehen von Zügen an Bahnhöfen eingesetzt.

Squamish 13.08.2022
Pacific Great Eastern RS3 Diesel 561 ist mit 71 Jahren auch nicht mehr die Jüngste Lok. 1951 wurde sie von Montreal Locomotive Works gebaut. it 1600PS ist die RS3 auch für den Güterverkehr geeinget. Die Lok wurde oft als Rangierlok zum rangieren auf Drehscheiben oder bereitstellen oder abziehen von Zügen an Bahnhöfen eingesetzt. Squamish 13.08.2022
Dennis Fiedler





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