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Wunderbare Panoramasicht an der einzigartigen Fotostelle Morant's Curve.

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Von einem der beiden Parkplätze gab es im Jahr 2012 eine schmalen Pfad auf einen Hügel hinauf (ist heute eventuell etwas überwachsen).

Die weltberühmte Fotokurve Morant's Curve etwas südlich von Lake Louise: ohne es zu wissen, konnte ich den Luxuszug CP's Royal Canadian Pacific an dieser einmaligen Fotostelle fotografisch festhalten.

Westkanada: verschiedene Züge an verschiedenen Orten im Sommer 2012 (Markus Gmür)

Wunderbare Panoramasicht an der einzigartigen Fotostelle Morant's Curve. Dieser Ort liegt etwa 5 km südlich vom Städtchen Lake Louise und ist mit dem Auto sehr gut erreichbar (rechts sieht man einer der beiden Parkplätze). Das Städtchen Lake Louise liegt rechts hinter den grünen Bäumen. Der See Lake Louise befindet sich im Hintergrund etwas erhöht vor den Bergspitzen. Ein wunderschönes Gebiet für Wanderer und Trainspotter! Lake Louise, 9.8.2012

Wunderbare Panoramasicht an der einzigartigen Fotostelle Morant's Curve. Dieser Ort liegt etwa 5 km südlich vom Städtchen Lake Louise und ist mit dem Auto sehr gut erreichbar (rechts sieht man einer der beiden Parkplätze). Das Städtchen Lake Louise liegt rechts hinter den grünen Bäumen. Der See Lake Louise befindet sich im Hintergrund etwas erhöht vor den Bergspitzen. Ein wunderschönes Gebiet für Wanderer und Trainspotter! Lake Louise, 9.8.2012

Markus Gmür 13.08.2026, 7 Aufrufe, 0 Kommentare

CN 6015 zeigt sich im Bahnhof Jasper im beten Sonnenlicht.

Die weltberühmte Fotokurve Morant's Curve etwas südlich von Lake Louise: ohne es zu wissen, konnte ich den Luxuszug CP's Royal Canadian Pacific an dieser einmaligen Fotostelle fotografisch festhalten.

Wunderbare Panoramasicht an der einzigartigen Fotostelle Morant's Curve.

Von einem der beiden Parkplätze gab es im Jahr 2012 eine schmalen Pfad auf einen Hügel hinauf (ist heute eventuell etwas überwachsen).

Gemischter Güterzug in der weltberühmten Morant's Curve in der Morgensonne.

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Wunderschöne Landschaft: CP-Güterzug auf der Brücke über den Columbia-River in Revelstoke, BC, 12.8.2012

Wunderschöne Landschaft: CP-Güterzug auf der Brücke über den Columbia-River in Revelstoke, BC, 12.8.2012 
Markus Gmür

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·, Kanada / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Kanada / Galerien / Bahn und Landschaft, Westkanada: verschiedene Züge an verschiedenen Orten im Sommer 2012

 7 1200x799 Px, 15.08.2026

CP-Güterzug überquert in Revelstocke den Columbia-River. Revelstoke, BC, 12.8.2012

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Markus Gmür

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CP-Containerzug fährt durch das Städtchen Revelstoke, BC, 12.8.2012

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Markus Gmür

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·, Kanada / Güterverkehr / Containerzüge, Kanada / Dieselloks / GE ES44AC

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Zwei blau-rote Doppelloks warten auf ihren nächsten Einsatz. Field, BC, 11.8.2012

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Markus Gmür

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·, Kanada / Galerien / Bahn und Landschaft, Westkanada: verschiedene Züge an verschiedenen Orten im Sommer 2012

 20 1200x773 Px, 15.08.2026

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Die weltberühmte Fotokurve Morant's Curve etwas südlich von Lake Louise: ohne es zu wissen, konnte ich den Luxuszug CP's Royal Canadian Pacific an dieser einmaligen Fotostelle fotografisch festhalten.

Eine CP-Lok schiebt einen leeren Güterzug neben dem Fraser River bergwärts.

Schienenkran der CP im Railway Museum in Hillsboro, New Brunswick.

Schienenkran der CP im Railway Museum in Hillsboro, New Brunswick.

Die CP-Lok in der Mitte ist ziemlich weit von ihrer Heimat entfernt.

Der harte Bahnalltag hat Spuren an der AC44CW Nr.

Blick auf einen Hochbordwagen in Revelstoke.

Blick auf die zahlreichen Stückgutwagen.

Als Mittellok im Güterzug hier war 9809 eingespannt.

In Revelstoke konnte ich das erste mal ein Flat Car in einem Güterzug sehen.

8041 und 8655 ziehen einen Güterzug durch Revelstoke in Richtung Kamloops.

8651 und 8619 sind als Mittelloks in einem Getreidezug eingereit auf den Weg von Revelstoke nach Kamloops.

9370 begegnete mir auf den Weg zur Stadt mit einem Kohlezug in Richtung Kamloops.

Von der Big Eddy Bridge konnte ich die Schunlok 8625 am Kohlezug Richtung Kamloops aufnehmen.

An Zugschluss des Kohlezuges schob 8035 nach.

Am Ende des fast endlos langen Getreidezuges schob 8065 nach in Richtung Kamloops.

In der Mitte des Zuges ackerten 8144 und 8839 am Getreidezug nach Kamloops.

8840 und 8711 ziehen einen endlos langen Getreidezug durch Revelstoke in Richtung Kamloops.

8952 und 8118 ziehen einen Containerzug aus Richtung Kamloops durch Revelstoke weiter Richtung Golden.

Die Caboose 400 573 der Canadian Pacific hat ihre besten Zeiten schon hinter sich.

Am 27.8 waren wir wieder in Revelstoke und auch dort war ein Besuch im Eisenbahn Museum Pflicht.

Am Schluss eines Containerzuges schiebt 8948 nach in Richtung Lake Louise.

Mittellok war die in dunkelgrün gehaltene 7020 mit einer gelben Trauer Schleife und der Aufschrift Save our Soldiers.

Auch in Kanada gibts mehr als nur Einheitsfarben und so kommen auch dort die alten Farbmuster wieder hoch.

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Im Bahnhof Jasper vor imposanter Bergkulisse: der Canadian #1 von Toronto nach Vancouver in der Bildmitte.

Wunderschöner Schlusswagen beim Canadian #2, der Jasper am späteren Nachmittag in Richtung Toronto verlässt.

Die verschiedensten Wagen in einem Zug: Canadian #2 von Vancouver nach Toronto in Jasper, 4.8.2012

Schöner Zug in schöner Landschaft: Canadian #2 von Vancouver nach Toronto im Bahnhof Jasper, 4.8.2012

Der Lokführer vom Canadian #2 von Vancouver nach Toronto steigt in Jasper ab der Lok, im Hintergrund einige Fahrgäste, die sich in der Nachmittagssonne die Beine vertreten.

CN-Zug fährt durch die prächtige Landschaft dem Moose Lake entlang.

Dass dieser Zug perfekt ins Bild passt, war keine Kunst: er stand nämlich still.

Die Chance besteht durchaus, zwei fahrende Güterzüge auf die Speicherkarte zu bannen.