Zweisystemlok 3007 der CFL hält am Kopf eines IR-Zuges in Richtung Luxemburg im Bhf Trois-Ponts (August 2005) - Bahnbilder.de

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Zweisystemlok 3007 der CFL hält am Kopf eines IR-Zuges in Richtung Luxemburg im Bhf Trois-Ponts (August 2005).

(ID 461731)

Bahnhof Trois-Ponts (Linie 42)

V100 1041 der Nesa mit dem DBV 94440 (Denzlingen-Radolfzell) bei St.Georgen 19.11.10

Zweisystemlok 3007 der CFL hält am Kopf eines IR-Zuges in Richtung Luxemburg im Bhf Trois-Ponts (August 2005). Hier beträgt die elektrische Spannung 25 kV.

Zweisystemlok 3007 der CFL hält am Kopf eines IR-Zuges in Richtung Luxemburg im Bhf Trois-Ponts (August 2005). Hier beträgt die elektrische Spannung 25 kV.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 19.11.2010, 672 Vues, 0 Commentaires

Bahnhof Oberhof , Blickrichtung Zella-Mehlis , am 29.06.2010

V100 1041 der Nesa mit dem DBV 94440 (Denzlingen-Radolfzell) bei St.Georgen 19.11.10

Zweisystemlok 3007 der CFL hält am Kopf eines IR-Zuges in Richtung Luxemburg im Bhf Trois-Ponts (August 2005).

Bahnhof Trois-Ponts (Linie 42)

Am 18.11.2010 gönnte sich die 120 159-9 im Karlsruher Hbf eine Verschnaufpause.

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Belgiën
Lok 3011 vom CFL mit einem Sonderzug, in Sint-Anna-Pede
25/5/2014

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Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

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Loks 3020 von CFL und 13xx von SNCB ziehen einem Kohlezug im Sint-Joris-Weert
16/4/2011

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Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Belgien / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

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Loks 3019 von CFL und 1322 von SNCB ziehen einem Containerzug im Hever
19/4/2011

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Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Belgien / Güterverkehr / Containerzüge

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Lok 3004 vom CFL, gemietet an Lineas mit einem Güterzug, in Sint-Joris-Weert
3/3/2021

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Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Belgien / Unternehmen / Lineas Group SA/NV ·LNS· ab 04.2017 (ex Cobra), Belgien / Güterverkehr / ~ Sonstige Güterzüge

 22 1200x800 Px, 02.01.2026 

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IR Liers-Lüttich-Luxemburg hält im Bhf Vielsalm (August 2006)

Die CFL 3020 mit SNCB wagons fährt durch Liege Guillemins mit IC nach Luxembourg am 30.10 2010.

3008 aufgenommen am 29.08.2010 beim Umsetzen in Clervaux.

Während die 3017 mit dem IR 117 aus Liers am 19.09.2010 noch über die alte Brücke in Ettelbrück fährt, nimmt im Hintergrund die neue Brücke langsam Gestalt an.

CFL-Lok 3019 mit dem IR 119 Liers - Luxembourg kurz vor Angleur.

IR-Zug Liers-Lüttich-Luxemburg hält am Bf Troisvierges (Ulflingen), Grenzstation.

IR-Zug Liers-Lüttich-Luxemburg fährt über die Linie 43 das Ourthetal entlang (hier zwischen Angleur und Tilff).

CFL 3005 wartet am 06.09.2010 auf die Ausfahrerlaubnis.

Bedingt durch Gleisbauarbeiten zwischen Kautenbach und Ettelbrück, war am 29.08.10 für den IR 113 aus Liers im Bahnhof von Clervaux Schluss.

Während einer klassischen Fotowolke erreicht der sehr kurz geratene IR 119 Liers-Luxembourg am 13.08.10 die ersten Häuser der Ortschaft Drauffelt, bevor er dort im Bahnhof Halt macht.

Liège-Guillemins am 04.08.2010 Die 3011 der CFL steht mit dem IR115 nach Luxemburg zum Einsteigen bereit.

3011 der CFL mit dem IR115 aus Liers nach Luxembourg im Bahnhof Liège-Guillemins, 4.8.10

Der IR 113 Liers-Luxembourg donnert am 17.07.10 ohne Zwischenstopp durch die Haltestelle Michelau vor der Kulisse der Burg Bourscheid.

Als kleiner Trost für den geplatzten Traum in Gelb der Luxemburger bei der Tour de France, gibt es ja noch die gelben Loks, wie hier die 3005 fotografiert am 10.07.10 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof

Die 3014 streckt ihre Nase in die Abendsonne, als sie mit dem IR 120 Luxembourg-Liers, bestehend aus SNCB I 10 Wagen (anstatt den bisherigen I 6) die Haltestelle Drauffelt am 27.06.10 verlässt.

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Die CFL 3020 mit SNCB wagons fährt durch Liege Guillemins mit IC nach Luxembourg am 30.10 2010.

Triebwagen der Baureihe 96 durch den Bhf Angleur auf der Linie 43 in Richtung Lüttich (9/10/10)

3008 aufgenommen am 29.08.2010 beim Umsetzen in Clervaux.

Während die 3017 mit dem IR 117 aus Liers am 19.09.2010 noch über die alte Brücke in Ettelbrück fährt, nimmt im Hintergrund die neue Brücke langsam Gestalt an.

CFL-Lok 3019 mit dem IR 119 Liers - Luxembourg kurz vor Angleur.

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Liège-Guillemins am 04.08.2010 Die 3011 der CFL steht mit dem IR115 nach Luxemburg zum Einsteigen bereit.

3011 der CFL mit dem IR115 aus Liers nach Luxembourg im Bahnhof Liège-Guillemins, 4.8.10

Der IR 113 Liers-Luxembourg donnert am 17.07.10 ohne Zwischenstopp durch die Haltestelle Michelau vor der Kulisse der Burg Bourscheid.

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België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Trois-Ponts

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Bahnhof Trois-Ponts (Linie 42)

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Dampflok der ehemaligen DR bei einer Fahrt der Vennbahn (hier im Bf Trois-Ponts), Foto aus dem Jahr 1995.

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Der IR 119 Liers - Luxemburg, gezogen von der 3020, hat vor kurzem die Haltestelle Coo verlassen und fährt nun durch das beschauliche Tal der Amblève dem Bahnhof von Trois-Ponts entgegen.

2,48 km

Der IRm-Zug Liers-Lüttich-Luxemburg fährt von der Haltestelle Coo am 1.

3,84 km

Die 3014 mit dem IR 119 am Haken hat soeben den Tunnel in der Nähe von Coo (B) verlassen und befährt nun die Brücke über die Amblève.

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IC-Zug Luxemburg-Lüttich-Liers überquert die Amblève am 29.

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Eine Gumminase in ungewohnter Umgebung.

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Bahnhof Vielsalm (Linie Gouvy-Rivage)

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Bahnhof Vielsalm (Linie 42)

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Die 3017 der CFL hält mit dem Inter City ( Liers–Lüttich–Luxemburg ) am Bahnhof von Vielsalm.(B) Gleich geht die Fahrt weiter in Richtung Luxemburg.

10,36 km

Die 3003 der CFL ereicht mit dem IC Luxemburg-Liege die Station Vielsalm in Belgien.

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Äußerst gelugene Umgestaltung - Der Bahnhof Vielsalm wurde aus der Schmuddelecke befreit und erstrahlt jetzt in neuem Glanz.

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IR Liers-Lüttich-Luxemburg hält im Bhf Vielsalm (August 2006)

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Der IRm Zug Luxemburg-Lüttich-Liers fährt an Lorcé (ehemaligem Bhf Sprimont) am 1.

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