So was sieht man nicht alle Tage, eine 4000er der CFL mit Schweizer Apm's.

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Die Strecke nach Montenegro ist gespickt mit Langsamfahrstellen, vor allem im serbischen Teil.

Der Triebzug 2208 mit der Numm 08 auf der Nase passiert das Schild des Streckenkilometers 7.0 .

So was sieht man nicht alle Tage, eine 4000er der CFL mit Schweizer Apm's.
CFL 4008 hatte am 21.August 2011 die Aufgabe den Sonderzug der Rail Event AG von Trier nach Luxemburg zu bringen. Hier passiert er die Fotostelle in Mertert an der Mosel.

Der Zug war am Morgen aus Basel via Koblenz dorthin gekommen und fuhr am Folgetag nach Antwerpen weiter.

Yves Gillander 25.08.2011, 1134 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2011:08:21 16:51:51, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/7.1, ISO320, Brennweite: 21.00 (21/1)

Die Tage werden kürzer! Das verdeutlichte mir die Fototour vom 18.August 2011, denn obwohl es erst 18:50 war, warfen die Bäume und Oberleitungsmasten bereits lange Schatten.

So was sieht man nicht alle Tage, eine 4000er der CFL mit Schweizer Apm's.

Das Highlight meiner Reise nach Montenegro war die Bahnstrecke von Belgrad nach Podgorica, der Hauptstadt Montenegros.

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Steuerwagen voraus, geschoben von der CFL 4006 (eine TRAXX P140 AC1) rauscht der IR von Luxembourg nach Toisvierges (Ulflingen) am 15 Juni 2013 bei Erpeldingen an der Sauer (Luxemburg) / Erpeldange-sur-Sûre auf der Nordstrecke in Richtung Norden. Ich stehe bei einem Bahnübergang. Ulflingen (französisch Troisvierges, luxemburgisch Ëlwen) ist die nördlichste Gemeinde des Großherzogtums und liegt in der Nähe des Dreiländerecks mit Belgien und Deutschland. 
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Luxemburg / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge

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