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Während der FIAT Railcar als Lokalzug alle Stationen bediente, gab es auch einen klimatisierten und lokbespannten Schnellzug zwischen Los Mochis und Chihuahua.

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Während der FIAT Railcar als Lokalzug alle Stationen bediente, gab es auch einen klimatisierten und lokbespannten Schnellzug zwischen Los Mochis und Chihuahua. In der Abenddämmerung nähern wir uns dem Ziel nach einer eindrücklichen Fahrt durch den Canon del Cobre. Im Merian Reiseheft von 1975 ist diese Strecke als schönste Bahnfahrt der Welt beschrieben, was mir allerdings doch etwas übertrieben erscheint. (Archiv 02/1977)

Während der FIAT Railcar als Lokalzug alle Stationen bediente, gab es auch einen klimatisierten und lokbespannten Schnellzug zwischen Los Mochis und Chihuahua. In der Abenddämmerung nähern wir uns dem Ziel nach einer eindrücklichen Fahrt durch den Canon del Cobre. Im Merian Reiseheft von 1975 ist diese Strecke als schönste Bahnfahrt der Welt beschrieben, was mir allerdings doch etwas übertrieben erscheint. (Archiv 02/1977)

Herbert Graf 15.04.2009, 1013 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der  Chepe  am 5. März 2013 im Bahnhof Posada Barrancas mit Schaffner
Der "Chepe" am 5. März 2013 im Bahnhof Posada Barrancas mit Schaffner
Franz Gumhold

Der  Chepe  am 5. März 2013 im Bahnhof Posada Barrancas
Der "Chepe" am 5. März 2013 im Bahnhof Posada Barrancas
Franz Gumhold

Der  Chepe  am 5. März 2013 bei km 582
Der "Chepe" am 5. März 2013 bei km 582
Franz Gumhold

Der  Chepe  am 5. März 2013 bei km 582
Der "Chepe" am 5. März 2013 bei km 582
Franz Gumhold