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1977 gabs noch Personenzüge ab der Hauptstadt z.B.

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Nacionales de Mexico ·NdeM·
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1977 gabs noch Personenzüge ab der Hauptstadt z.B.
(ID 274496)
Vor dem Hauptbahnhof in Mexico City thront diese dreiachsige Dampflok Nr 601 der Nacionales de Mexico auf ihrem Denkmalsockel.
Sogar eine alte F-Unit 7007 war in Toluca anzutreffen.



1977 gabs noch Personenzüge ab der Hauptstadt z.B. nach Patzcuaro. Unterwegs in Toluca gabs einen kleinen Rangierbahnhof mit ein paar eher ramponierten Dieselloks amerikanischen Ursprungs. (Archiv 02/77)

1977 gabs noch Personenzüge ab der Hauptstadt z.B. nach Patzcuaro. Unterwegs in Toluca gabs einen kleinen Rangierbahnhof mit ein paar eher ramponierten Dieselloks amerikanischen Ursprungs. (Archiv 02/77)

Herbert Graf 26.03.2009, 1072 Aufrufe, 0 Kommentare

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9.7.2010 Merida. Reste einer Dampflok
9.7.2010 Merida. Reste einer Dampflok
matthias manske

Mexiko / Unternehmen / Nacionales de Mexico ·NdeM·

536 1024x768 Px, 21.06.2013

Teil des Führerstands der Lok in Valladoid, MX, 7.7.2010
Teil des Führerstands der Lok in Valladoid, MX, 7.7.2010
matthias manske

Mexiko / Unternehmen / Nacionales de Mexico ·NdeM·

673 1024x768 Px, 20.07.2010

Verschub von Boxcars im Hafen von Tampico mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeugs. (Archiv 02/1977)
Verschub von Boxcars im Hafen von Tampico mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeugs. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

Mexiko / Unternehmen / Nacionales de Mexico ·NdeM·, Mexiko / Güterwagen / Geschlossene Güterwagen, Mexiko / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1249 800x486 Px, 16.04.2009

Getreideumlad im Hafen von Tampico am Golf von Mexico. Dieses Schiff oder eines daneben war übrigens ein DDR Frachter und hiess Magdeburg. Als Kind kann ich mich an die Verladung von Getreide in gedeckte G-Wagen auch bei uns erinnern. 1977 als bei uns längst die Silowagen gebräuchlich waren, wurde hier immer noch in Boxcars verladen.Mit Hilfe der Schiffskräne wurde das Getreide in Tüchern zu den gelben Trichtern geführt, von wo es in die Wagen glitt. Die Türen waren mit Bretterwänden verrammelt. Sehr arbeitsintensiv und staubig war auch die Entladung der Wagen. (Archiv 02/1977)
Getreideumlad im Hafen von Tampico am Golf von Mexico. Dieses Schiff oder eines daneben war übrigens ein DDR Frachter und hiess Magdeburg. Als Kind kann ich mich an die Verladung von Getreide in gedeckte G-Wagen auch bei uns erinnern. 1977 als bei uns längst die Silowagen gebräuchlich waren, wurde hier immer noch in Boxcars verladen.Mit Hilfe der Schiffskräne wurde das Getreide in Tüchern zu den gelben Trichtern geführt, von wo es in die Wagen glitt. Die Türen waren mit Bretterwänden verrammelt. Sehr arbeitsintensiv und staubig war auch die Entladung der Wagen. (Archiv 02/1977)
Herbert Graf

Mexiko / Unternehmen / Nacionales de Mexico ·NdeM·, Mexiko / Güterwagen / Geschlossene Güterwagen

1269  2 800x511 Px, 16.04.2009